კონდიციონერის დამტენი სადგური

  • ელექტრომობილის დამტენი AC 7 კვტ, 11 კვტ, 22 კვტ სიმძლავრის კედელზე დასამონტაჟებელი ელექტრომობილის დამტენი

    ელექტრომობილის დამტენი AC 7 კვტ, 11 კვტ, 22 კვტ სიმძლავრის კედელზე დასამონტაჟებელი ელექტრომობილის დამტენი

    ცვლადი დენის დამტენი სადგური არის სპეციალიზებული დენის წყარო, რომელიც ელექტრომობილებს ცვლადი დენის ენერგიით ამარაგებს და ელექტრომობილებს ჩაშენებული დამტენი მოწყობილობებით გამტარობის გზით ტენის. ცვლადი დენის დამტენი სადგურის გამომავალი აღჭურვილია დამტენი შტეფსელით ელექტრომობილების დასატენად. ამ ტიპის დამტენი სადგურის ბირთვი არის კონტროლირებადი დენის წყარო, ხოლო გამომავალი სიმძლავრე ცვლადი დენის ფორმაშია, რომელიც ძაბვის რეგულირებისა და დენის გასწორებისთვის ავტომობილში ჩაშენებულ დამტენს ეყრდნობა. ცვლადი დენის დამტენი სადგურები შესაფერისია ყოველდღიური სიტუაციებისთვის, როგორიცაა სახლები, უბნები და საოფისე შენობები და ამჟამად წარმოადგენს დატენვის ყველაზე მაღალ საბაზრო წილს დამტენის მეთოდს მარტივი ინსტალაციის, დაბალი ადგილმდებარეობის მოთხოვნებისა და მომხმარებლის მიერ დატენვის დაბალი ხარჯების გამო.

  • 7 კვტ 22 კვტ ორმაგი პისტოლეტით კედელზე დასამონტაჟებელი ელექტრომობილის დამტენი სადგური ტიპი 1 ტიპი 2 GBT ელექტრომობილის დამტენი

    7 კვტ 22 კვტ ორმაგი პისტოლეტით კედელზე დასამონტაჟებელი ელექტრომობილის დამტენი სადგური ტიპი 1 ტიპი 2 GBT ელექტრომობილის დამტენი

    ცვლადი დენის დამტენი გროვა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც „ნელი დამუხტვის“ დამტენი, თავის ბირთვს წარმოადგენს კონტროლირებადი დენის წყარო, რომელიც ელექტროენერგიას ცვლადი დენის სახით გამოსცემს. ცვლადი დენის დამტენი გროვის სიმძლავრე, როგორც წესი, უფრო მცირეა, გავრცელებული დამტენის ტიპია 7 კვტ ცვლადი დენის დამტენი და 22 კვტ ელექტრომობილის დამტენი სადგური, ინსტალაცია უფრო მოქნილია, შეუძლია ადაპტირება სხვადასხვა სცენარის საჭიროებებზე. ის ელექტრომობილს გადასცემს 220 ვ/50 ჰერც ცვლად დენას ელექტრომომარაგების ხაზის მეშვეობით, შემდეგ არეგულირებს ძაბვას და ასწორებს დენს ავტომობილის ჩაშენებული დამტენის მეშვეობით და საბოლოოდ ინახავს ენერგიას აკუმულატორში. დატენვის პროცესის დროს, ცვლადი დენის დამტენი გროვა უფრო დენის კონტროლერს ჰგავს, რომელიც ეყრდნობა ავტომობილის შიდა დამუხტვის მართვის სისტემას დენის კონტროლისა და რეგულირებისთვის, რათა უზრუნველყოს დენის სტაბილურობა და უსაფრთხოება.

  • IP65 AC 220V ელექტრომობილის დამტენი 3.5 კვტ 7 კვტ ერთჯერადი ორმაგი დენთიანი კომერციული დამტენი სადგური

    IP65 AC 220V ელექტრომობილის დამტენი 3.5 კვტ 7 კვტ ერთჯერადი ორმაგი დენთიანი კომერციული დამტენი სადგური

    ცვლადი დენის დამტენი გროვა არის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ელექტრომობილების დასატენად და რომელსაც შეუძლია ცვლადი დენის ენერგია გადასცეს ელექტრომობილის აკუმულატორს დასატენად. ცვლადი დენის დამტენი გროვა ძირითადად გამოიყენება კერძო დამტენ ადგილებში, როგორიცაა სახლები და ოფისები, ასევე საზოგადოებრივ ადგილებში, როგორიცაა ქალაქის გზები. ცვლადი დენის დამტენი გროვის დამტენი ინტერფეისი, როგორც წესი, არის საერთაშორისო სტანდარტის IEC 62196 ტიპი 2 ინტერფეისი ან ეროვნული სტანდარტის GB/T 20234.2 ინტერფეისი.
    ცვლადი დენის დამტენი სადგურის ღირებულება შედარებით დაბალია, გამოყენების სფერო კი შედარებით ფართო, ამიტომ ელექტრომობილების პოპულარობაში ცვლადი დენის დამტენი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს და მომხმარებლებს მოსახერხებელი და სწრაფი დატენვის სერვისებით უზრუნველყოფს.

  • 7 კვტ 32A კედელზე დასამონტაჟებელი შიდა კონდიციონერი CCS ტიპი 2 ელექტრომობილის ერთჯერადი დამტენი წყობა

    7 კვტ 32A კედელზე დასამონტაჟებელი შიდა კონდიციონერი CCS ტიპი 2 ელექტრომობილის ერთჯერადი დამტენი წყობა

    ცვლადი დენის დამტენი არის ელექტრომობილებისთვის განკუთვნილი დამტენი მოწყობილობის სახეობა, რომელიც ძირითადად ელექტრომობილზე ჩაშენებულ დამტენს სტაბილური ცვლადი დენის მიწოდებით უზრუნველყოფს და შემდეგ ელექტრომობილების ნელი სიჩქარით დამუხტვას ახორციელებს. დამუხტვის ეს მეთოდი ბაზარზე მნიშვნელოვან ადგილს იკავებს თავისი ეკონომიურობისა და მოხერხებულობის გამო. ცვლადი დენის დამტენი ბოძების ტექნოლოგია და სტრუქტურა შედარებით მარტივია, ხოლო წარმოების ღირებულება დაბალია, ამიტომ ფასი ხელმისაწვდომია და შესაფერისია ფართო გამოყენებისთვის საცხოვრებელ უბნებში, კომერციულ ავტოსადგომებზე, საზოგადოებრივ ადგილებში და სხვა სიტუაციებში. ის არა მხოლოდ აკმაყოფილებს ელექტრომობილების მომხმარებლების ყოველდღიურ დამუხტვის საჭიროებებს, არამედ უზრუნველყოფს დამატებითი ღირებულების მქონე მომსახურებას ავტოსადგომებისა და სხვა ადგილებისთვის, რაც აუმჯობესებს მომხმარებლის გამოცდილებას. გარდა ამისა, ცვლადი დენის დამტენი ნაკლებ გავლენას ახდენს ქსელის დატვირთვაზე, რაც ხელს უწყობს ქსელის სტაბილურ მუშაობას. ის არ საჭიროებს რთულ ენერგიის გარდაქმნის აღჭურვილობას და მხოლოდ ქსელიდან ცვლადი დენის პირდაპირ ჩაშენებულ დამტენზე მიწოდებას საჭიროებს, რაც ამცირებს ენერგიის დანაკარგს და ქსელში წნევას.

  • 7 კვტ GB/T 18487 ცვლადი დენის დამტენი 32A 220V იატაკზე დასამონტაჟებელი ელექტრომობილის დამტენი სადგური

    7 კვტ GB/T 18487 ცვლადი დენის დამტენი 32A 220V იატაკზე დასამონტაჟებელი ელექტრომობილის დამტენი სადგური

    ცვლადი დენის დამტენი გროვა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც „ნელი დამუხტვის“ დამტენი სადგური, თავის ბირთვს წარმოადგენს კონტროლირებადი დენის წყარო, რომელიც ელექტროენერგიას ცვლადი დენის სახით გამოყოფს. ის ელექტრომობილს ელექტრომომარაგების ხაზის მეშვეობით 220 ვ/50 ჰერც ცვლადი დენის ენერგიას გადასცემს, შემდეგ არეგულირებს ძაბვას და ასწორებს დენს ავტომობილის ჩაშენებული დამტენის მეშვეობით და საბოლოოდ ენერგიას აკუმულატორში ინახავს. დატენვის პროცესის დროს, ცვლადი დენის დამტენი უფრო დენის კონტროლერს ჰგავს, რომელიც სტაბილურობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად დენის კონტროლისა და რეგულირებისთვის ავტომობილის შიდა დამუხტვის მართვის სისტემაზეა დამოკიდებული.

  • 80 კვტ სამფაზიანი ორმაგი ძაბვის ცვლადი დენის დამტენი სადგური 63A 480V IEC2 ტიპი 2 ცვლადი დენის ელექტრომობილის დამტენი

    80 კვტ სამფაზიანი ორმაგი ძაბვის ცვლადი დენის დამტენი სადგური 63A 480V IEC2 ტიპი 2 ცვლადი დენის ელექტრომობილის დამტენი

    ცვლადი დენის დამტენის ბირთვი არის კონტროლირებადი დენის წყარო, რომელიც ელექტროენერგიას ცვლადი დენის სახით გამოაქვს. ის ძირითადად ელექტრომობილზე დამონტაჟებული დამტენისთვის სტაბილურ ცვლადი დენის წყაროს წარმოადგენს, ელექტრომობილს ელექტრომომარაგების ხაზის მეშვეობით 220 ვ/50 ჰერც ცვლადი დენის ენერგიას გადასცემს, შემდეგ ავტომობილში ჩაშენებული დამტენის მეშვეობით არეგულირებს ძაბვას და ასწორებს დენს და ბოლოს ენერგიას აკუმულატორში ინახავს, ​​რაც თავის მხრივ ელექტრომობილის ნელა დატენვას უზრუნველყოფს. დატენვის პროცესის დროს, თავად ცვლადი დენის დამტენს არ აქვს პირდაპირი დატენვის ფუნქცია, არამედ ის ელექტრომობილის ჩაშენებულ დამტენთან (OBC) უნდა იყოს დაკავშირებული ცვლადი დენის მუდმივ დენად გარდასაქმნელად და შემდეგ ელექტრომობილის აკუმულატორის დასატენად. ცვლადი დენის დამტენი უფრო დენის კონტროლერს ჰგავს, რომელიც დენის სტაბილურობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად ავტომობილში არსებულ დამტენის მართვის სისტემაზეა დამოკიდებული.

  • 7 კვტ სიმძლავრის კედელზე დასამონტაჟებელი ცვლადი დენის ერთპორტიანი დამტენი ბლოკი

    7 კვტ სიმძლავრის კედელზე დასამონტაჟებელი ცვლადი დენის ერთპორტიანი დამტენი ბლოკი

    დამუხტვის გროვა ზოგადად ორი ტიპის დამუხტვის მეთოდს გვთავაზობს: ჩვეულებრივი და სწრაფი დამუხტვა, და ადამიანებს შეუძლიათ გამოიყენონ კონკრეტული დამუხტვის ბარათები, რათა ბარათი დამუხტვის გროვის მიერ მოწოდებულ ადამიან-კომპიუტერის ურთიერთქმედების ინტერფეისზე გადაიტანონ, განახორციელონ შესაბამისი დამუხტვის ოპერაცია და დაბეჭდონ ხარჯების მონაცემები, ხოლო დამუხტვის გროვის ეკრანს შეუძლია აჩვენოს დატენვის რაოდენობა, ღირებულება, დატენვის დრო და სხვა მონაცემები.

  • 7 კვტ ცვლადი დენის ორმაგი პორტი (კედელზე და იატაკზე დასამონტაჟებელი) დამტენი

    7 კვტ ცვლადი დენის ორმაგი პორტი (კედელზე და იატაკზე დასამონტაჟებელი) დამტენი

    ცვლადი დენის დამტენი გროვა არის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ელექტრომობილების დასატენად და რომელსაც შეუძლია ცვლადი დენის ენერგია გადასცეს ელექტრომობილის აკუმულატორს დასატენად. ცვლადი დენის დამტენი გროვა ძირითადად გამოიყენება კერძო დამტენ ადგილებში, როგორიცაა სახლები და ოფისები, ასევე საზოგადოებრივ ადგილებში, როგორიცაა ქალაქის გზები.
    ცვლადი დენის დამუხტვის გროვის დამუხტვის ინტერფეისი ზოგადად არის საერთაშორისო სტანდარტის IEC 62196 ტიპი 2 ინტერფეისი ან GB/T 20234.2.
    ეროვნული სტანდარტის ინტერფეისი.
    ცვლადი დენის დამტენი გროვის ღირებულება შედარებით დაბალია, გამოყენების სფერო კი შედარებით ფართო, ამიტომ ელექტრომობილების პოპულარობაში ცვლადი დენის დამტენი გროვას მნიშვნელოვანი როლი აქვს და მომხმარებლებს მოსახერხებელი და სწრაფი დატენვის სერვისებით უზრუნველყოფს.