ბლოგი
-
ელექტრომობილების დამუხტვის სისტემების არქიტექტურა და სტანდარტები
ელექტრომობილის დამუხტვის არქიტექტურის დიაგრამა ასახავს ელექტრომობილის დამუხტვის სისტემების არქიტექტურას და შესაბამის სტანდარტებს. ელექტრომობილები და ელექტრომობილის მიწოდების მოწყობილობა (EVSE) დამუხტვის პროცესის ძირითადი მონაწილეები არიან. ელექტრომობილი აკავშირებს ფიზიკურ...დაწვრილებით -
მუდმივი დენის დამუხტვის გროვის საკომუნიკაციო პროტოკოლების სრული ოპერაციული სამუშაო პროცესის ანალიზი
ეს დიაგრამა ასახავს ელექტრომობილსა (EV) და ელექტრომობილის კვების მოწყობილობას (EVSE) შორის სრულ საკომუნიკაციო თანმიმდევრობას DC სწრაფი დატენვის დროს, ISO 15118-2 / DIN 70121 პროტოკოლების მიხედვით. დიაგრამაზე ოთხი მონაწილე როლია: ელექტრომობილის კონტროლერი (მოიცავს IEC 6185...დაწვრილებით -
რატომ არის მნიშვნელოვანი პირდაპირი EVSE ქარხნის წყაროს არჩევა ინფრასტრუქტურის განვითარებისთვის
ელექტრომობილობის სწრაფად მზარდ სამყაროში, საიმედო, მაღალი ხარისხის დამუხტვის ინფრასტრუქტურის მოთხოვნა არასდროს ყოფილა ასეთი დიდი. ქალაქების, კომერციული დეველოპერებისა და ავტოპარკის ოპერატორების მიერ მწვანე ენერგიის გადასვლის მასშტაბირებისას, აღჭურვილობის - კერძოდ, ელექტრო...დაწვრილებით -
ცვლადი დენის ელექტრომობილის დამტენი/მუდმივი დენის ელექტრომობილის დამტენი გროვის კონტროლის დიაგრამა
#ელექტრომობილის დამუხტვის სადგურები / ცვლადი დენის დამუხტვის პროცესის დეტალური ახსნა ცვლადი დენის დამუხტვის პროცესის დროს, პირველი ნაბიჯი არის იმის უზრუნველყოფა, რომ კავშირი დამყარებულია ავტომობილსა და ელექტრომობილის დამუხტვის სადგურს შორის. კავშირის წარმატებით დამყარების შემდეგ, ელექტრომობილის დამუხტვის...დაწვრილებით -
DC დამუხტვის სადგურების გაგება
მუშაობის პრინციპი: 220V/380V ცვლადი დენის დენი გადადის მუდმივ დენად შიდა დამუხტვის მოდულის მიერ, რომელიც შემდეგ პირდაპირ ტენის აკუმულატორს. (ვინაიდან ცვლადი დენის დენი გარდაიქმნება მუდმივ დენად, ამ მოწყობილობას მოიხსენიებენ, როგორც მუდმივ დენის დამუხტვის გროვას.) რაც უფრო მაღალია მუდმივ დენის სწრაფი დამუხტვის გამომავალი სიმძლავრე...დაწვრილებით -
შთაგონებიდან დაშვებამდე: ახალი ენერგიის დამტენი გროვების გარეგნობისა და სტრუქტურული დიზაინის სრული ანალიზი
დღევანდელ პოპულარულ ახალი ენერგიის მქონე მანქანებში ელექტრომობილების დამტენი გროვები არა მხოლოდ დამტენის ხელსაწყოებია, არამედ „ტექნოლოგიური სიმბოლოები“ და ბრენდის შეხების წერტილები ქალაქის ქუჩებში. ეს სტატია დიაგრამაზე წარმოდგენილი ექვსი ტიპიური დამტენი გროვას დიზაინის ლოგიკას დაშლის, საწყისი...დაწვრილებით -
Beihai Power-მა ევროპული ბაზრისთვის 480 კვტ სიმძლავრის სითხით გაგრილებადი ულტრასწრაფი დამტენი გამოუშვა
„ბეიჰაი პაუერმა“ 480 კვტ სიმძლავრის სითხით გაგრილებადი ულტრასწრაფი დამტენი სადგური გამოუშვა, რომელიც აღჭურვილია ევროპული სტანდარტის CCS2 ორმაგი დამტენებით და ინტეგრირებულია გერმანული გადახდის სისტემასთან. ის სრულად ემსახურება ევროპაში მაღალი კლასის დამტენების ბაზარს. ევროპულ ბაზარზე სწრაფი დამტენების მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად...დაწვრილებით -
ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების დამუხტვის სისტემების სტრუქტურა და პრინციპები
I. დამუხტვის სისტემის მიმოხილვა დამუხტვის სისტემა არის ახალი ენერგომომარაგების სისტემა ახალი ენერგომომარაგების მქონე სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომელიც უზრუნველყოფს სატრანსპორტო საშუალების მუშაობის უწყვეტ დენის მიწოდებას. დამუხტვის სისტემის მახასიათებლები: ის აკონტროლებს დამუხტვის დაწყებას და შეჩერებას აკუმულატორის რეალურ დროში სტატუსის მიხედვით; და r...დაწვრილებით -
დამტენი სადგურების თავსებადობის განბლოკვა: OCPP Full-Stack გადაწყვეტა, პროდუქტის სტანდარტიზაციისა და სწრაფი განვითარების გაძლიერება
გლობალური ელექტრომობილების ინდუსტრიის სწრაფი განვითარების კვალდაკვალ, დამუხტვის ინფრასტრუქტურის ინტელექტუალური და სტანდარტიზებული განვითარება ინდუსტრიის გადაუდებელ საჭიროებად იქცა. OCPP (ღია დამუხტვის წერტილის პროტოკოლი), რომელიც ემსახურება როგორც „საერთო ენას“, რომელიც აკავშირებს ელექტრომობილების დამუხტვის სადგურებს ცენტრალურ მენეჯმენტთან...დაწვრილებით -
ევრო სტანდარტის CCS2 ელექტრომობილების დამტენ სადგურებში გადახდის ავთენტიფიკაციისთვის EIM-ისა და PnC-ის შესავალი
ევროპასა და შეერთებულ შტატებში მიღებულ CCS-ის ახალ ენერგიის დამუხტვის სტანდარტებში, ISO 15118 პროტოკოლი განსაზღვრავს გადახდის ორ ავტორიზაციის მეთოდს: EIM და PnC. ამჟამად, ბაზარზე არსებული ან მოქმედი ელექტრომობილების დამუხტვის სადგურების დიდი უმრავლესობა - იქნება ეს ცვლადი დენის თუ მუდმივი დენის - კვლავ მხოლოდ EIM-ს უჭერს მხარს...დაწვრილებით -
ნორმალურია, რომ დამტენი სადგურის კორპუსი და დამტენი კაბელი დატენვის დროს გაცხელდეს, თუ ეს უსაფრთხოების რისკს წარმოადგენს?
ახალი ენერგომობილების მზარდ პოპულარობასთან ერთად, სახლის ელექტრომობილების დამტენები და საზოგადოებრივი დამტენი სადგურები ყოველდღიურად გამოყენებულ მოწყობილობებად იქცა. ბევრი მანქანის მფლობელი დატენვისას ამ პრობლემას აწყდება: „დამტენი იარაღი შეხებისას ცხელია და დამტენი სადგურის კორპუსიც თბება ან თუნდაც ცხელდება...“დაწვრილებით -
ჭკვიანი ქუჩის განათების დამტენი სადგურები - გზის განათებისა და დამტენის ფუნქციების ინტეგრირება
ჭკვიანი ქუჩის განათების ელექტრომობილების დამტენი სადგურები არის ელექტრომობილების დამტენი მოწყობილობები, რომლებიც ინტეგრირებულია ქუჩის განათების ბოძებში. ტრადიციული ქუჩის ნათურების LED ნათურებად გადაქცევით ელექტროენერგიის სიმძლავრის გამოსათავისუფლებლად, ისინი აერთიანებენ გზის განათების და დამტენის ფუნქციებს. მათი ძირითადი უპირატესობები მდგომარეობს ექს...დაწვრილებით -
ევროპული სტანდარტის (CCS2) ელექტრომობილის დამუხტვის სისტემა AC/DC ინტეგრირებული ელექტრომობილის დამუხტვის სადგურით
1. ელექტრული ტოპოლოგიის დიაგრამა 2. დამუხტვის სისტემის დატენვის კონტროლის მეთოდი 1) EVCC-ის ჩართვის რეჟიმში გადასაყვანად ხელით ჩართეთ 12 ვოლტიანი დენის წყარო, ან გააღვიძეთ EVCC, როდესაც ელექტრომობილის დამტენი იარაღი ელექტრომობილის დამტენ დოკში იქნება ჩასმული. შემდეგ EVCC ინიციალიზაციას გაუკეთებს. 2) შემდეგ...დაწვრილებით -
ახალი ენერგომომარაგების მქონე სატრანსპორტო საშუალებებისთვის AC/DC დამტენი გროვების დამიწების დაცვის ტესტი
1. დამტენი პილების დამიწების დაცვა ელექტრომობილების დამტენი სადგურები იყოფა ორ ტიპად: ცვლადენოვანი დამტენი პილები და მუდმივი დენის დამტენი პილები. ცვლადენოვანი დამტენი პილები უზრუნველყოფენ 220 ვოლტიან ცვლადენოვან ენერგიას, რომელიც ბორტზე დამონტაჟებული დამტენის მიერ გარდაიქმნება მაღალი ძაბვის მუდმივ ენერგიად აკუმულატორის დასატენად. მუდმივი დენის დამტენი პილები უზრუნველყოფს...დაწვრილებით -
ინტეგრირებული ფოტოელექტრული, ენერგიის შენახვისა და დამუხტვის ენერგოსისტემის გადაწყვეტა
ჩვენი ინტეგრირებული ფოტოელექტრული, ენერგიის შენახვისა და დამუხტვის ენერგეტიკული სისტემის გადაწყვეტა ცდილობს ინტელექტუალურად გაუმკლავდეს ელექტრომობილების დიაპაზონის შფოთვას ელექტრომობილების დამტენი პიკების, ფოტოელექტრული და აკუმულატორის ენერგიის შენახვის ტექნოლოგიების კომბინაციით. ის ხელს უწყობს ელექტრომობილების მწვანე მგზავრობას...დაწვრილებით -
ჩინეთის Beihai Power-ის ახალი ენერგიის დამუხტვის სისტემა: სუფთა ენერგიისა და ჭკვიანი მოგზაურობის შერწყმის ძრავის მართვა
01 / ფოტოელექტრული ენერგიის, შენახვისა და დატენვის ინტეგრაცია - სუფთა ენერგიის ახალი მოდელის შექმნა. ენერგეტიკული ტექნოლოგიების ინოვაციისა და მწვანე მოგზაურობის მოდელების დაჩქარებული ევოლუციის ორმაგი მამოძრავებელი ძალა, ფოტოელექტრული დატენვა, როგორც სუფთა ენერგიის მიწოდებასა და ტრანსპორტირებას შორის ძირითადი დამაკავშირებელი რგოლი...დაწვრილებით
