მოდა
-
ნორმალურია, რომ დამტენი სადგურის კორპუსი და დამტენი კაბელი დატენვის დროს გაცხელდეს, თუ ეს უსაფრთხოების რისკს წარმოადგენს?
ახალი ენერგომობილების მზარდ პოპულარობასთან ერთად, სახლის ელექტრომობილების დამტენები და საზოგადოებრივი დამტენი სადგურები ყოველდღიურად გამოყენებულ მოწყობილობებად იქცა. ბევრი მანქანის მფლობელი დატენვისას ამ პრობლემას აწყდება: „დამტენი იარაღი შეხებისას ცხელია და დამტენი სადგურის კორპუსიც თბება ან თუნდაც ცხელდება...“დაწვრილებით -
ჭკვიანი ქუჩის განათების დამტენი სადგურები - გზის განათებისა და დამტენის ფუნქციების ინტეგრირება
ჭკვიანი ქუჩის განათების ელექტრომობილების დამტენი სადგურები არის ელექტრომობილების დამტენი მოწყობილობები, რომლებიც ინტეგრირებულია ქუჩის განათების ბოძებში. ტრადიციული ქუჩის ნათურების LED ნათურებად გადაქცევით ელექტროენერგიის სიმძლავრის გამოსათავისუფლებლად, ისინი აერთიანებენ გზის განათების და დამტენის ფუნქციებს. მათი ძირითადი უპირატესობები მდგომარეობს ექს...დაწვრილებით -
ევროპული სტანდარტის (CCS2) ელექტრომობილის დამუხტვის სისტემა AC/DC ინტეგრირებული ელექტრომობილის დამუხტვის სადგურით
1. ელექტრული ტოპოლოგიის დიაგრამა 2. დამუხტვის სისტემის დატენვის კონტროლის მეთოდი 1) EVCC-ის ჩართვის რეჟიმში გადასაყვანად ხელით ჩართეთ 12 ვოლტიანი დენის წყარო, ან გააღვიძეთ EVCC, როდესაც ელექტრომობილის დამტენი იარაღი ელექტრომობილის დამტენ დოკში იქნება ჩასმული. შემდეგ EVCC ინიციალიზაციას გაუკეთებს. 2) შემდეგ...დაწვრილებით -
ახალი ენერგომომარაგების მქონე სატრანსპორტო საშუალებებისთვის AC/DC დამტენი გროვების დამიწების დაცვის ტესტი
1. დამტენი პილების დამიწების დაცვა ელექტრომობილების დამტენი სადგურები იყოფა ორ ტიპად: ცვლადენოვანი დამტენი პილები და მუდმივი დენის დამტენი პილები. ცვლადენოვანი დამტენი პილები უზრუნველყოფენ 220 ვოლტიან ცვლადენოვან ენერგიას, რომელიც ბორტზე დამონტაჟებული დამტენის მიერ გარდაიქმნება მაღალი ძაბვის მუდმივ ენერგიად აკუმულატორის დასატენად. მუდმივი დენის დამტენი პილები უზრუნველყოფს...დაწვრილებით -
ჩინეთის Beihai Power-ის ახალი ენერგიის დამუხტვის სისტემა: სუფთა ენერგიისა და ჭკვიანი მოგზაურობის შერწყმის ძრავის მართვა
01 / ფოტოელექტრული ენერგიის, შენახვისა და დატენვის ინტეგრაცია - სუფთა ენერგიის ახალი მოდელის შექმნა. ენერგეტიკული ტექნოლოგიების ინოვაციისა და მწვანე მოგზაურობის მოდელების დაჩქარებული ევოლუციის ორმაგი მამოძრავებელი ძალა, ფოტოელექტრული დატენვა, როგორც სუფთა ენერგიის მიწოდებასა და ტრანსპორტირებას შორის ძირითადი დამაკავშირებელი რგოლი...დაწვრილებით -
მაღალი ტემპერატურის ზემოქმედების ქვეშ დამუხტვის გროვა „სითბოს დარტყმას“ განიცდის? თხევადი გაგრილების შავი ტექნოლოგია ამ ზაფხულს დამუხტვას უფრო უსაფრთხოს ხდის!
როდესაც ცხელი ამინდი გზას აცხელებს, ხომ არ გაწუხებთ, რომ იატაკზე დამონტაჟებული დამტენი სადგურიც „გააქტიურდება“ თქვენი მანქანის დატენვისას? ტრადიციული ჰაერით გაგრილებადი ავტომობილის დამტენი გროვა პატარა ვენტილატორის გამოყენებას ჰგავს საუნის დღეებთან საბრძოლველად და დამტენის სიმძლავრე მაღალია მაღალ ტემპერატურაზე...დაწვრილებით -
რა! ვერ ვიჯერებ, რომ თქვენს ელექტრომობილის დამტენ სადგურებს 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანი არ აქვთ!
„რატომ ხდება 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანები ელექტრომობილების დამუხტვის „ახალი სტანდარტი“? ინტერაქტიული რევოლუციის მიღმა არსებული მომხმარებლის გამოცდილების განახლების სიღრმისეული ანალიზი.“ – „ფუნქციური მანქანიდან“ „ინტელექტუალურ ტერმინალამდე“, როგორ განსაზღვრავს მარტივი ეკრანი ელექტრომობილების დამუხტვის მომავალს...დაწვრილებით -
განსხვავება დამტენი გროვების სწრაფ და ნელ დატენვას შორის
სწრაფი და ნელი დატენვა ფარდობითი ცნებებია. ზოგადად, სწრაფი დატენვა მაღალი სიმძლავრის მუდმივი დენის დატენვაა, რომლის დატენვაც აკუმულატორის სიმძლავრის 80%-მდე ნახევარ საათშია შესაძლებელი. ნელი დატენვა ცვლადი დენის დატენვას გულისხმობს და დატენვის პროცესს 6-8 საათი სჭირდება. ელექტრომობილის დატენვის სიჩქარე მჭიდრო კავშირშია...დაწვრილებით
