მოდა
-
მაღალი ტემპერატურის ზემოქმედების ქვეშ დამუხტვის გროვა „სითბოს დარტყმას“ განიცდის? თხევადი გაგრილების შავი ტექნოლოგია ამ ზაფხულს დამუხტვას უფრო უსაფრთხოს ხდის!
როდესაც ცხელი ამინდი გზას აცხელებს, ხომ არ გაწუხებთ, რომ იატაკზე დამონტაჟებული დამტენი სადგურიც „გააქტიურდება“ თქვენი მანქანის დატენვისას? ტრადიციული ჰაერით გაგრილებადი ავტომობილის დამტენი გროვა პატარა ვენტილატორის გამოყენებას ჰგავს საუნის დღეებთან საბრძოლველად და დამტენის სიმძლავრე მაღალია მაღალ ტემპერატურაზე...დაწვრილებით -
რა! ვერ ვიჯერებ, რომ თქვენს ელექტრომობილის დამტენ სადგურებს 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანი არ აქვთ!
„რატომ ხდება 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანები ელექტრომობილების დამუხტვის „ახალი სტანდარტი“? ინტერაქტიული რევოლუციის მიღმა არსებული მომხმარებლის გამოცდილების განახლების სიღრმისეული ანალიზი.“ – „ფუნქციური მანქანიდან“ „ინტელექტუალურ ტერმინალამდე“, როგორ განსაზღვრავს მარტივი ეკრანი ელექტრომობილების დამუხტვის მომავალს...დაწვრილებით -
განსხვავება დამტენი გროვების სწრაფ და ნელ დატენვას შორის
სწრაფი და ნელი დატენვა ფარდობითი ცნებებია. ზოგადად, სწრაფი დატენვა მაღალი სიმძლავრის მუდმივი დენის დატენვაა, რომლის დატენვაც აკუმულატორის სიმძლავრის 80%-მდე ნახევარ საათშია შესაძლებელი. ნელი დატენვა ცვლადი დენის დატენვას გულისხმობს და დატენვის პროცესს 6-8 საათი სჭირდება. ელექტრომობილის დატენვის სიჩქარე მჭიდრო კავშირშია...დაწვრილებით
