პროდუქტის აღწერა:
ელექტრომობილების (EV) დამუხტვის სფეროში მუდმივი დენის სწრაფი დამტენები უმნიშვნელოვანესია. ისინი სწრაფი დატენვისთვის ცვლად დენს მუდმივ დენად გარდაქმნიან და რეალურ დროში აკვირდებიან დენსა და ძაბვას, რათა ზუსტად გამოთვალონ სიმძლავრე და ენერგიის მოხმარება, რაც ამარტივებს გადახდის პროცესს. გამომავალი სიმძლავრე, როგორც წესი, მერყეობს 30 კვტ-დან 360 კვტ-მდე, ხოლო დამუხტვის ძაბვა 200 ვოლტიდან 1000 ვოლტამდე, თავსებადია სხვადასხვა ელექტრომობილებთან, რომლებიც იყენებენ კონექტორებს, როგორიცაა CCS2 და CHAdeMO. მრავალი უსაფრთხოების მექანიზმით, ისინი უზრუნველყოფენ უსაფრთხო დატენვას ელექტრული გაუმართაობის, როგორიცაა გადაჭარბებული დატენვა, გადახურება და მოკლე ჩართვა, თავიდან აიცილებენ უსაფრთხო დატენვას.
ფართოდ გამოიყენება საჯარო დამტენ სადგურებში, კორპორატიულ ავტოსადგომებსა და ლოჯისტიკურ პარკებში, ისინი უზრუნველყოფენ ელექტრომობილების მფლობელებისა და თანამშრომლებისთვის მოსახერხებელ დამუხტვის სერვისებს მოძრაობაში და უზრუნველყოფენ ლოჯისტიკური მანქანების ეფექტურ მუშაობას. მაგალითად, დატვირთულ ქალაქის ცენტრში, საჯარო სწრაფი დამტენები ელექტრომობილების მძღოლებს საშუალებას აძლევს სწრაფად დატენონ ბატარეები მოკლე გაჩერებების დროს, რაც აუმჯობესებს ელექტრომობილების პრაქტიკულობას ყოველდღიური გადაადგილებისა და ქალაქის მგზავრობისთვის. კორპორატიულ გარემოში ისინი თანამშრომლებს მოუწოდებენ აირჩიონ ელექტრომობილები, რაც ხელს უწყობს კორპორატიული იმიჯის შექმნას და ნახშირბადის გამონაბოლქვის შემცირებას. ლოჯისტიკური პარკები მათზეა დამოკიდებული უწყვეტი მუშაობის შესანარჩუნებლად, შეფერხებების მინიმიზაციისა და პროდუქტიულობის მაქსიმიზაციისთვის.
მოკლედ, მუდმივი დენის სწრაფი დამტენები სასიცოცხლო როლს ასრულებენ ელექტრომობილების დანერგვის ხელშეწყობასა და უფრო მწვანე მომავალზე გადასვლის მხარდაჭერაში, რადგან ისინი მდგრადი სატრანსპორტო სისტემის მშენებლობის აუცილებელი ნაწილია.
პროდუქტის პარამეტრები:
ბეიჰაის DC ელექტრომობილის დამტენი | |||
აღჭურვილობის მოდელები | BHDC-120 კვტ | ||
ტექნიკური პარამეტრები | |||
ცვლადი დენის შეყვანა | ძაბვის დიაპაზონი (V) | 380±15% | |
სიხშირის დიაპაზონი (ჰც) | 45~66 | ||
შეყვანის სიმძლავრის კოეფიციენტი | ≥0.99 | ||
ფლუოროტალღა (THDI) | ≤5% | ||
მუდმივი დენის გამომავალი | სამუშაო ნაწილის თანაფარდობა | ≥96% | |
გამომავალი ძაბვის დიაპაზონი (V) | 200~750 | ||
გამომავალი სიმძლავრე (კვტ) | 120 კვტ | ||
მაქსიმალური გამომავალი დენი (A) | 240A | ||
დატენვის ინტერფეისი | 2 | ||
დამუხტვის იარაღის სიგრძე (მ) | 5 მ | ||
აღჭურვილობის სხვა ინფორმაცია | ხმა (დბ) | <65 | |
სტაბილიზებული დენის სიზუსტე | <±1% | ||
სტაბილიზებული ძაბვის სიზუსტე | ≤±0.5% | ||
გამომავალი დენის შეცდომა | ≤±1% | ||
გამომავალი ძაბვის შეცდომა | ≤±0.5% | ||
მიმდინარე გაზიარების დისბალანსის ხარისხი | ≤±5% | ||
მანქანის ჩვენება | 7 დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანი | ||
დატენვის ოპერაცია | გადაფურცვლა ან სკანირება | ||
აღრიცხვა და ანგარიშსწორება | DC ვატ-საათის მრიცხველი | ||
სირბილის ინდიკაცია | კვების წყარო, დატენვა, გაუმართაობა | ||
კომუნიკაცია | Ethernet (სტანდარტული საკომუნიკაციო პროტოკოლი) | ||
სითბოს გაფრქვევის კონტროლი | ჰაერის გაგრილება | ||
დატენვის სიმძლავრის კონტროლი | ინტელექტუალური განაწილება | ||
საიმედოობა (MTBF) | 50000 | ||
ზომა (სიგანე*სიღრმე*სიმაღლე) მმ | 990*750*1800 | ||
ინსტალაციის მეთოდი | იატაკის ტიპი | ||
სამუშაო გარემო | სიმაღლე (მ) | ≤2000 | |
ოპერაციული ტემპერატურა (℃) | -20~50 | ||
შენახვის ტემპერატურა (℃) | -20~70 | ||
საშუალო ფარდობითი ტენიანობა | 5%-95% | ||
არასავალდებულო | 4G უკაბელო კომუნიკაცია | დამტენი იარაღი 8 მ/10 მ |
პროდუქტის მახასიათებელი:
მუდმივი დენის დამუხტვის პიკები ფართოდ გამოიყენება ელექტრომობილების დამუხტვის სფეროში და მათი გამოყენების სცენარები მოიცავს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ შემდეგი ასპექტებით:
ცვლადი დენის შეყვანა: მუდმივი დენის დამტენები თავდაპირველად ქსელიდან ცვლადი დენის ენერგიას ტრანსფორმატორში შეჰყავთ, რომელიც ძაბვას დამტენის შიდა წრედის საჭიროებებზე არეგულირებს.
DC გამომავალი:ცვლადენოვანი დენის გასწორება და მუდმივ დენად გარდაქმნა ხდება, რასაც, როგორც წესი, დამუხტვის მოდული (გასწორების მოდული) ახორციელებს. მაღალი სიმძლავრის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, შესაძლებელია რამდენიმე მოდულის პარალელურად დაკავშირება და CAN ავტობუსის მეშვეობით გათანაბრება.
საკონტროლო ბლოკი:დამუხტვის გროვის ტექნიკური ბირთვის სახით, მართვის ბლოკი პასუხისმგებელია დამუხტვის მოდულის ჩართვა-გამორთვის, გამომავალი ძაბვისა და გამომავალი დენის და ა.შ. კონტროლზე, რათა უზრუნველყოს დატენვის პროცესის უსაფრთხოება და ეფექტურობა.
გაზომვის ერთეული:გამრიცხველი მოწყობილობა აღრიცხავს ენერგიის მოხმარებას დატენვის პროცესში, რაც აუცილებელია ანგარიშსწორებისა და ენერგიის მართვისთვის.
დამუხტვის ინტერფეისი:მუდმივი დენის დამტენი ელექტრომობილს სტანდარტული დამტენი ინტერფეისის საშუალებით უერთდება, რათა დამუხტვისთვის მუდმივი დენის წყარო უზრუნველყოს, რაც თავსებადობასა და უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს.
ადამიან-მანქანის ინტერფეისი: მოიცავს სენსორულ ეკრანს და დისპლეის.
გამოყენება:
მუდმივი დენის დამუხტვის პილები ფართოდ გამოიყენება საზოგადოებრივ დამუხტვად სადგურებში, გზატკეცილების მომსახურების ზონებში, კომერციულ ცენტრებსა და სხვა ადგილებში და შეუძლიათ ელექტრომობილების სწრაფი დამუხტვის სერვისების უზრუნველყოფა. ელექტრომობილების პოპულარიზაციასთან და ტექნოლოგიების უწყვეტ განვითარებასთან ერთად, მუდმივი დენის დამუხტვის პილების გამოყენების დიაპაზონი თანდათან გაფართოვდება.
საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ტარიფები:მუდმივი დენის დამტენები სასიცოცხლო როლს თამაშობენ საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, რაც უზრუნველყოფს სწრაფი დამუხტვის სერვისებს ქალაქის ავტობუსებისთვის, ტაქსებისთვის და სხვა მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებებისთვის.
საზოგადოებრივი ადგილები და კომერციული ფართებიდატენვა:სავაჭრო ცენტრები, სუპერმარკეტები, სასტუმროები, სამრეწველო პარკები, ლოჯისტიკური პარკები და სხვა საზოგადოებრივი და კომერციული ადგილები ასევე წარმოადგენს მუდმივი დენის დამუხტვის პიკეტების გამოყენების მნიშვნელოვან სფეროებს.
საცხოვრებელი ფართიდატენვა:ელექტრომობილების ათასობით ოჯახში შესვლით, საცხოვრებელ უბნებში მუდმივი დენის დამტენების მოთხოვნაც იზრდება.
მაგისტრალების მომსახურების ზონები და ბენზინგასამართი სადგურებიდატენვა:მუდმივი დენის დამტენები დამონტაჟებულია გზატკეცილების მომსახურების ზონებში ან ბენზინგასამართ სადგურებზე, რათა ელექტრომობილების მომხმარებლებმა დიდ მანძილზე მოგზაურობენ სწრაფი დატენვის სერვისებით.