რევოლუციური 120 კვტ სიმძლავრის ელექტრომობილების დამუხტვის სადგური: ელექტრომობილების დამუხტვის ახალი ერა
CCS1 CCS2 ჩადემო GB/Tსწრაფი DC ელექტრომობილის დამუხტვის სადგური
ბოლო წლებში მდგრადი ტრანსპორტის მიმართულებით დიდი ნაბიჯი გადაიდგა, რამაც გზებზე ელექტრომობილების რაოდენობის უზარმაზარ ზრდას შეუწყო ხელი. ეს ნიშნავს, რომ ახლა უფრო მეტად არის საჭირო ეფექტური და საიმედო დამუხტვის ინფრასტრუქტურა, ვიდრე ოდესმე. ახალი 120 კვტ სიმძლავრის CCS1 CCS2 Chademo GB/T სწრაფი დენის ელექტრომობილების დამუხტვის სადგური რევოლუციას ახდენს ამ ცვალებად გარემოში.
ეს ულტრათანამედროვე დამტენი სადგური შექმნილია ელექტრომობილების ფართო სპექტრის სწრაფი და მარტივი დამუხტვის უზრუნველსაყოფად. 120 კვტ სიმძლავრით, ის ტრადიციულ დამტენებთან შედარებით მნიშვნელოვნად ამცირებს დატენვის დროს. ეს დამტენი თავსებადია მანქანების ფართო სპექტრთან, მათ შორის CCS1, CCS2, Chademo ან GB/T დატენვის სტანდარტების მქონე ავტომობილებთან. თავსებადობის ეს ფუნქცია მას შესანიშნავ არჩევნად აქცევს საზოგადოებრივი დამტენი სადგურებისთვის, სადაც, სავარაუდოდ, სხვადასხვა ელექტრომობილები გეყოლებათ.
RFID ბარათების სისტემა კიდევ ერთი მოსახერხებელი ფუნქციაა, რომელიც კომფორტისა და უსაფრთხოების დამატებით ფენას მატებს. ელექტრომობილების მფლობელებს შეუძლიათ უბრალოდ გადაფურცლონ თავიანთი პერსონალიზებული RFID ბარათები დატენვის დასაწყებად, ამიტომ არ არის საჭირო რაიმე რთული ხელით შეყვანა ან მრავალი ავტორიზაციის ეტაპი. ეს არა მხოლოდ აჩქარებს დატენვის საერთო პროცესს, არამედ ხელს უწყობს დატენვის ტრანზაქციების და მომხმარებლის ანგარიშების უფრო ეფექტურად მართვას. დამტენის დიზაინი ორიენტირებულია როგორც ფუნქციონალურობაზე, ასევე გამძლეობაზე. მისი ელეგანტური და კომპაქტური ფორმა საშუალებას იძლევა მარტივად დამონტაჟდეს სხვადასხვა ადგილას, იქნება ეს ქალაქის დამტენი ცენტრები, გზატკეცილის გაჩერებები თუ კომერციული ავტოსადგომები. მყარი კონსტრუქცია უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას მკაცრი გარემო პირობების დროსაც კი, რაც სიმშვიდეს უქმნის როგორც ოპერატორებს, ასევე მომხმარებლებს.
უფრო მეტიც, 120 კვტ სიმძლავრის დამტენს აქვს ყველა უახლესი უსაფრთხოების ფუნქცია. მას აქვს ჩაშენებული დაცვა გადატვირთვისგან, გადახურებისგან და მოკლე ჩართვისგან, ამიტომ ის უზრუნველყოფს თქვენი ავტომობილის აკუმულატორის და დამტენი სადგურის უსაფრთხოებას. რეალურ დროში მონიტორინგისა და დიაგნოსტიკის შესაძლებლობები დაგეხმარებათ სწრაფად აღმოაჩინოთ და გამოასწოროთ ნებისმიერი პოტენციური პრობლემა, რათა გააგრძელოთ დატენვა შეფერხების გარეშე.
ეს დამტენი სადგური შესანიშნავი ვარიანტია ბიზნესებისთვისაც. თუ თქვენი ბიზნესი სავაჭრო ცენტრებში, ავტოსადგომებზე ან მომსახურების სადგურებში ოპერირებს, მაღალი სიმძლავრის, მრავალსტანდარტული დამტენის დაყენებამ შეიძლება მიიზიდოს ელექტრომობილების მფლობელთა მეტი მომხმარებელი. ეს შესანიშნავი გზაა ღირებული მომსახურების მიწოდებისა და დაწესებულების მდგრადი განვითარების პროფილის გასაუმჯობესებლად.
გარემოსდაცვითი თვალსაზრისით, თუ ეს 120 კვტ-იანი დამტენი სადგურები უფრო ფართოდ გამოიყენება, ეს უფრო მეტ ადამიანს წაახალისებს ელექტრომობილებზე გადასვლისკენ. დატენვის დროის შემცირებით და მთელი პროცესის გაუმჯობესებით, ეს ხელს შეუწყობს ელექტრომობილებზე გადასვლის ერთ-ერთი მთავარი დაბრკოლების დაძლევას - წუხილს იმის შესახებ, თუ რამდენად შორს შეუძლიათ წასვლა ერთი დატენვით. რაც უფრო მეტი ელექტრომობილი გამოჩნდება გზებზე და ამ ეფექტურ დამტენ სადგურებზე იქნება დამოკიდებული, ჩვენ დავინახავთ სატრანსპორტო სექტორის ნახშირბადის კვალის მნიშვნელოვნად შემცირებას, რაც ხელს შეუწყობს უფრო სუფთა და მწვანე მომავალს. შეჯამებისთვის, მაღალი ხარისხის 120 კვტ...CCS1 CCS2 Chademo GB/T სწრაფი DC ელექტრომობილის დამუხტვის სადგურიRFID ბარათით აღჭურვილი Level 3 ელექტრომობილის დამტენი შესანიშნავი ახალი პროდუქტია, რომელიც გთავაზობთ სიმძლავრეს, თავსებადობას, მოხერხებულობას და უსაფრთხოებას. ის დიდ როლს შეასრულებს გლობალური ელექტრომობილების დამტენი ქსელის გაფართოებასა და ელექტრომობილების რევოლუციის დაჩქარებაში.
BeiHai DC სწრაფი ელექტრომობილის დამტენი | |||
აღჭურვილობის მოდელები | BHDC-120 კვტ | ||
ტექნიკური პარამეტრები | |||
ცვლადი დენის შეყვანა | ძაბვის დიაპაზონი (V) | 380±15% | |
სიხშირის დიაპაზონი (ჰც) | 45~66 | ||
შეყვანის სიმძლავრის კოეფიციენტი | ≥0.99 | ||
ფლუოროტალღა (THDI) | ≤5% | ||
მუდმივი დენის გამომავალი | სამუშაო ნაწილის თანაფარდობა | ≥96% | |
გამომავალი ძაბვის დიაპაზონი (V) | 200~750 | ||
გამომავალი სიმძლავრე (კვტ) | 120 კვტ | ||
მაქსიმალური გამომავალი დენი (A) | 240A | ||
დატენვის ინტერფეისი | 2 | ||
დამუხტვის იარაღის სიგრძე (მ) | 5 მ | ||
აღჭურვილობის სხვა ინფორმაცია | ხმა (დბ) | <65 | |
სტაბილიზებული დენის სიზუსტე | <±1% | ||
სტაბილიზებული ძაბვის სიზუსტე | ≤±0.5% | ||
გამომავალი დენის შეცდომა | ≤±1% | ||
გამომავალი ძაბვის შეცდომა | ≤±0.5% | ||
მიმდინარე გაზიარების დისბალანსის ხარისხი | ≤±5% | ||
მანქანის ჩვენება | 7 დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანი | ||
დატენვის ოპერაცია | გადაფურცვლა ან სკანირება | ||
აღრიცხვა და ანგარიშსწორება | DC ვატ-საათის მრიცხველი | ||
სირბილის ინდიკაცია | კვების წყარო, დატენვა, გაუმართაობა | ||
კომუნიკაცია | Ethernet (სტანდარტული საკომუნიკაციო პროტოკოლი) | ||
სითბოს გაფრქვევის კონტროლი | ჰაერის გაგრილება | ||
დატენვის სიმძლავრის კონტროლი | ინტელექტუალური განაწილება | ||
საიმედოობა (MTBF) | 50000 | ||
ზომა (სიგანე*სიღრმე*სიმაღლე) მმ | 990*750*1800 | ||
ინსტალაციის მეთოდი | იატაკის ტიპი | ||
სამუშაო გარემო | სიმაღლე (მ) | ≤2000 | |
ოპერაციული ტემპერატურა (℃) | -20~50 | ||
შენახვის ტემპერატურა (℃) | -20~70 | ||
საშუალო ფარდობითი ტენიანობა | 5%-95% | ||
არასავალდებულო | 4G უკაბელო კომუნიკაცია | დამტენი იარაღი 8 მ/10 მ |