ყოვლისმომცველი გზამკვლევი ელექტრომობილების დამუხტვის კონექტორებისთვის: განსხვავებები 1, ტიპი 2, CCS1, CCS2 და GB/T შორის

ტიპი 1, ტიპი 2, CCS1, CCS2, GB/T კონექტორები: დეტალური ახსნა, განსხვავებები და AC/DC დამუხტვის განსხვავება

სხვადასხვა ტიპის კონექტორების გამოყენება აუცილებელია ელექტრომობილებს შორის ენერგიის უსაფრთხო და ეფექტური გადაცემის უზრუნველსაყოფადდამტენი სადგურები. EV დამტენის კონექტორის საერთო ტიპები მოიცავს Type 1, Type 2, CCS1, CCS2 და GB/T. თითოეულ კონექტორს აქვს საკუთარი მახასიათებლები, რათა დააკმაყოფილოს ავტომობილის სხვადასხვა მოდელებისა და რეგიონების მოთხოვნები. მათ შორის განსხვავებების გაგებაკონექტორები ელექტრომობილების დამტენი სადგურისთვისმნიშვნელოვანია სწორი ელექტრო დამტენის არჩევისას. ეს დამტენი კონექტორები განსხვავდებიან არა მხოლოდ ფიზიკური დიზაინით და რეგიონალური გამოყენებით, არამედ ალტერნატიული დენის (AC) ან პირდაპირი დენის (DC) უზრუნველყოფის უნარით, რაც პირდაპირ გავლენას მოახდენს დატენვის სიჩქარეზე და ეფექტურობაზე. ამიტომ, არჩევისას ამანქანის დამტენი, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ კონექტორის სწორი ტიპი თქვენი EV მოდელისა და თქვენს რეგიონში დამტენის ქსელზე დაყრდნობით.

1. ტიპი 1 კონექტორი (AC დამუხტვა)
განმარტება:ტიპი 1, ასევე ცნობილი როგორც SAE J1772 კონექტორი, გამოიყენება AC დამუხტვისთვის და ძირითადად გვხვდება ჩრდილოეთ ამერიკასა და იაპონიაში.
დიზაინი:ტიპი 1 არის 5 პინიანი კონექტორი, რომელიც შექმნილია ერთფაზიანი AC დამუხტვისთვის, მხარს უჭერს 240 ვ-მდე მაქსიმალური დენით 80A. მას შეუძლია მხოლოდ AC ენერგიის მიწოდება მანქანაში.
დატენვის ტიპი: AC დამუხტვა: ტიპი 1 უზრუნველყოფს ავტომობილს AC ენერგიას, რომელიც გარდაიქმნება DC-ად მანქანის საბორტო დამტენით. AC დამუხტვა ზოგადად უფრო ნელია DC სწრაფ დატენვასთან შედარებით.
გამოყენება:ჩრდილოეთ ამერიკა და იაპონია: ამერიკული და იაპონური წარმოების ელექტრო მანქანების უმეტესობა, როგორიცაა Chevrolet, Nissan Leaf და ძველი Tesla მოდელები, იყენებენ Type 1-ს AC დამუხტვისთვის.
დატენვის სიჩქარე:შედარებით ნელი დატენვის სიჩქარე, რაც დამოკიდებულია მანქანის ბორტ დამტენზე და ხელმისაწვდომ სიმძლავრეზე. როგორც წესი, იტენება დონე 1 (120V) ან დონე 2 (240V).

2. ტიპი 2 კონექტორი (AC დამუხტვა)
განმარტება:ტიპი 2 არის ევროპული სტანდარტი AC დამუხტვისთვის და არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული კონექტორი ელექტრომობილებისთვის ევროპაში და უფრო მეტად მსოფლიოს სხვა ნაწილებში.
დიზაინი:7-პინიანი ტიპის 2 კონექტორი მხარს უჭერს როგორც ერთფაზიან (230 ვ-მდე) და სამფაზიან (400 ვ-მდე) AC დამუხტვას, რაც იძლევა უფრო სწრაფ დატენვის სიჩქარეს, ვიდრე ტიპი 1-თან შედარებით.
დატენვის ტიპი:AC დამუხტვა: ტიპი 2 კონექტორები ასევე აწვდიან AC ენერგიას, მაგრამ ტიპი 1-ისგან განსხვავებით, ტიპი 2 მხარს უჭერს სამფაზიან AC-ს, რაც უზრუნველყოფს დატენვის უფრო მაღალ სიჩქარეს. სიმძლავრე კვლავ გარდაიქმნება DC-ში მანქანის საბორტო დამტენით.
გამოყენება: ევროპა:ევროპული ავტომწარმოებლების უმეტესობა, მათ შორის BMW, Audi, Volkswagen და Renault, იყენებენ ტიპი 2 AC დამუხტვისთვის.
დატენვის სიჩქარე:უფრო სწრაფად, ვიდრე ტიპი 1: ტიპის 2 დამტენებს შეუძლიათ უზრუნველყონ უფრო სწრაფი დატენვის სიჩქარე, განსაკუთრებით სამფაზიანი AC-ის გამოყენებისას, რაც უფრო მეტ ენერგიას გვთავაზობს, ვიდრე ერთფაზიანი AC.

3. CCS1 (კომბინირებული დამუხტვის სისტემა 1) –AC & DC დამუხტვა
განმარტება:CCS1 არის ჩრდილოეთ ამერიკის სტანდარტი DC სწრაფი დატენვისთვის. იგი ეფუძნება 1 ტიპის კონექტორს ორი დამატებითი DC პინის დამატებით მაღალი სიმძლავრის DC სწრაფი დატენვისთვის.
დიზაინი:CCS1 კონექტორი აერთიანებს 1 ტიპის კონექტორს (AC დამუხტვისთვის) და ორ დამატებით DC პინს (DC სწრაფი დატენვისთვის). მხარს უჭერს როგორც AC (დონე 1 და დონე 2) ასევე DC სწრაფ დატენვას.
დატენვის ტიპი:AC დამუხტვა: იყენებს 1 ტიპს AC დამუხტვისთვის.
DC სწრაფი დატენვა:ორი დამატებითი პინი უზრუნველყოფს DC ენერგიას პირდაპირ მანქანის ბატარეას, გვერდის ავლით ბორტ დამტენს და უზრუნველყოფს ბევრად უფრო სწრაფ დატენვის სიჩქარეს.
გამოყენება: ჩრდილოეთ ამერიკა:ჩვეულებრივ გამოიყენება ამერიკული ავტომწარმოებლების მიერ, როგორიცაა Ford, Chevrolet, BMW და Tesla (ტესლას მანქანების ადაპტერის საშუალებით).
დატენვის სიჩქარე:სწრაფი DC დატენვა: CCS1-ს შეუძლია 500A-მდე მუდმივი დატენვა, რაც ზოგიერთ შემთხვევაში იძლევა 350 კვტ-მდე დატენვის სიჩქარის საშუალებას. ეს საშუალებას აძლევს ელექტრომობილებს დატენოს 80%-მდე დაახლოებით 30 წუთში.
AC დატენვის სიჩქარე:AC დამუხტვა CCS1-ით (ტიპი 1 ნაწილის გამოყენებით) სიჩქარით მსგავსია სტანდარტული ტიპის 1 კონექტორთან.

4. CCS2 (Combined Charging System 2) – AC & DC Charging
განმარტება:CCS2 არის ევროპული სტანდარტი DC სწრაფი დატენვისთვის, რომელიც დაფუძნებულია ტიპი 2 კონექტორზე. იგი ამატებს ორ დამატებით DC პინს, რათა უზრუნველყოს მაღალსიჩქარიანი DC სწრაფი დატენვა.
დიზაინი:CCS2 კონექტორი აერთიანებს ტიპის 2 კონექტორს (AC დამუხტვისთვის) ორ დამატებით DC პინთან DC სწრაფი დატენვისთვის.
დატენვის ტიპი:AC დამუხტვა: ტიპი 2-ის მსგავსად, CCS2 მხარს უჭერს როგორც ერთფაზიან, ასევე სამფაზიან AC დამუხტვას, რაც საშუალებას იძლევა უფრო სწრაფად დატენვა, ვიდრე ტიპი 1.
DC სწრაფი დატენვა:დამატებითი DC ქინძისთავები იძლევა პირდაპირი DC ენერგიის მიწოდებას მანქანის ბატარეაზე, რაც საშუალებას იძლევა ბევრად უფრო სწრაფად დატენვა, ვიდრე AC დამუხტვა.
გამოყენება: ევროპა:ევროპული ავტომწარმოებლების უმეტესობა, როგორიცაა BMW, Volkswagen, Audi და Porsche, იყენებს CCS2-ს DC სწრაფი დატენვისთვის.
დატენვის სიჩქარე:DC სწრაფი დატენვა: CCS2-ს შეუძლია მიაწოდოს 500A-მდე DC, რაც საშუალებას აძლევს მანქანებს დატენონ 350 კვტ სიჩქარით. პრაქტიკაში, მანქანების უმეტესობა იტენება 0%-დან 80%-მდე დაახლოებით 30 წუთში CCS2 DC დამტენით.
AC დატენვის სიჩქარე:AC დამუხტვა CCS2-ით მსგავსია ტიპი 2-ისა, გთავაზობთ ერთფაზიან ან სამფაზიან AC-ს, ენერგიის წყაროს მიხედვით.

5. GB/T კონექტორი (AC & DC დამუხტვა)
განმარტება:GB/T კონექტორი არის ჩინური სტანდარტი ელექტრომობილების დატენვისთვის, რომელიც გამოიყენება როგორც AC, ასევე DC სწრაფი დატენვისთვის ჩინეთში.
დიზაინი:GB/T AC კონექტორი: 5-პინიანი კონექტორი, დიზაინით მსგავსი ტიპის 1, გამოიყენება AC დამუხტვისთვის.
GB/T DC კონექტორი:7-პინიანი კონექტორი, რომელიც გამოიყენება DC სწრაფი დატენვისთვის, ფუნქციით მსგავსია CCS1/CCS2-თან, მაგრამ განსხვავებული პინების განლაგებით.
დატენვის ტიპი:AC დამუხტვა: GB/T AC კონექტორი გამოიყენება ერთფაზიანი AC დამუხტვისთვის, ტიპი 1-ის მსგავსი, მაგრამ პინის დიზაინში განსხვავებებით.
DC სწრაფი დატენვა:GB/T DC კონექტორი უზრუნველყოფს DC ენერგიას პირდაპირ მანქანის ბატარეას სწრაფი დატენვისთვის, ბორტ დამტენის გვერდის ავლით.
გამოყენება: ჩინეთი:GB/T სტანდარტი გამოიყენება ექსკლუზიურად ელექტრომობილებისთვის ჩინეთში, როგორიცაა BYD, NIO და Geely.
დატენვის სიჩქარე: DC სწრაფი დატენვა: GB/T-ს შეუძლია 250A-მდე DC-ის მხარდაჭერა, რაც უზრუნველყოფს სწრაფ დატენვის სიჩქარეს (თუმცა ზოგადად არ არის ისეთი სწრაფი, როგორც CCS2, რომელიც შეიძლება 500A-მდე იყოს).
AC დატენვის სიჩქარე:ტიპი 1-ის მსგავსად, ის გთავაზობთ ერთფაზიან AC დამუხტვას უფრო ნელი სიჩქარით, ვიდრე ტიპი 2.

შედარების შეჯამება:

AC და DC დატენვა: ძირითადი განსხვავებები

დასკვნა:

სწორი დამტენის კონექტორის არჩევა დიდწილად დამოკიდებულია რეგიონზე, სადაც იმყოფებით და ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების ტიპზე, რომელსაც ფლობთ. ტიპი 2 და CCS2 არის ყველაზე მოწინავე და ფართოდ მიღებული სტანდარტები ევროპაში, ხოლო CCS1 ჭარბობს ჩრდილოეთ ამერიკაში. GB/T სპეციფიკურია ჩინეთისთვის და სთავაზობს საკუთარ უპირატესობებს შიდა ბაზრისთვის. ვინაიდან EV ინფრასტრუქტურა გლობალურად გაფართოებას განაგრძობს, ამ კონექტორების გაგება დაგეხმარებათ აირჩიოთ სწორი დამტენი თქვენი საჭიროებისთვის.

დაგვიკავშირდით, რომ გაიგოთ მეტი ახალი ენერგეტიკული მანქანის დამტენის სადგურის შესახებ