დეტალური სტატია ელექტრომობილის დამუხტვის სადგურის შესახებ, რომელიც კონდიციონერს აჰყვება.

ცვლადი დენის დამტენი, ასევე ცნობილი როგორც ნელი დამტენი, არის მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია ელექტრომობილების დამტენის სერვისების უზრუნველსაყოფად. ქვემოთ მოცემულია ცვლადი დენის დამტენი გროვის დეტალური შესავალი:

1ძირითადი ფუნქციები და მახასიათებლები

დატენვის მეთოდი: ცვლადი დენის დამტენი გროვათავისთავად არ აქვს პირდაპირი დატენვის ფუნქცია, მაგრამ საჭიროა ელექტრომობილის ჩაშენებულ დამტენთან (OBC) მიერთება ცვლადენოვანი ენერგიის მუდმივ დენად გადასაყვანად და შემდეგ ელექტრომობილის აკუმულატორის დასატენად.

დატენვის სიჩქარე:OBC-ების დაბალი სიმძლავრის გამო, დატენვის სიჩქარეცვლადი დენის დამტენებიშედარებით ნელია. ზოგადად, ელექტრომობილის (ნორმალური ტევადობის აკუმულატორის) სრულად დატენვას 6-დან 9 საათამდე ან კიდევ უფრო მეტი დრო სჭირდება.

მოხერხებულობა:ცვლადი დენის დამტენი გროვების ტექნოლოგია და სტრუქტურა მარტივია, მონტაჟის ღირებულება შედარებით დაბალია და არსებობს სხვადასხვა ტიპის არჩევანი, როგორიცაა პორტატული, კედელზე დასამონტაჟებელი და იატაკზე დასამონტაჟებელი, რომლებიც შესაფერისია ინსტალაციის საჭიროებების სხვადასხვა სცენარისთვის.

ფასი:კონდიციონერის დამტენი გროვის ფასი შედარებით უფრო ხელმისაწვდომია, ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო ტიპის დამტენი 1000 იუანზე მეტი ღირს, კომერციული ტიპი კი შესაძლოა უფრო ძვირი იყოს, მაგრამ მთავარი განსხვავება ფუნქციასა და კონფიგურაციაშია.

2.მუშაობის პრინციპი

მუშაობის პრინციპიკონდიციონერის დამტენი სადგურიშედარებით მარტივია, ის ძირითადად ელექტრომომარაგების კონტროლის როლს ასრულებს, რაც ელექტრომობილის ბორტზე დამონტაჟებული დამტენისთვის სტაბილურ ცვლადი დენის მიწოდებას უზრუნველყოფს. შემდეგ ბორტზე დამონტაჟებული დამტენი ცვლად დენის ენერგიას მუდმივ დენად გარდაქმნის ელექტრომობილის აკუმულატორის დასატენად.

3.კლასიფიკაცია და სტრუქტურა

ცვლადი დენის დამტენი გროვები შეიძლება კლასიფიცირდეს სიმძლავრის, მონტაჟის რეჟიმის და ა.შ. მიხედვით. ჩვეულებრივი ცვლადი დენის დამტენი გროვების სიმძლავრეა 3.5 კვტ და 7 კვტ და ა.შ., მათი ფორმა და სტრუქტურაც განსხვავებულია. პორტატული ცვლადი დენის დამტენი გროვები, როგორც წესი, პატარა ზომისაა და მათი ტარება და მონტაჟი მარტივია; კედელზე და იატაკზე დასამონტაჟებელი ცვლადი დენის დამტენი გროვები შედარებით დიდია და საჭიროებს დაფიქსირებას კონკრეტულ ადგილას.

4.აპლიკაციის სცენარები

ცვლადი დენის დამტენი სადგურები უფრო მეტად საცხოვრებელი ტერიტორიების ავტოსადგომებზე დასამონტაჟებლად არის შესაფერისი, რადგან დატენვის დრო უფრო ხანგრძლივია და ღამით დასატენადაც გამოდგება. გარდა ამისა, ზოგიერთ კომერციულ ავტოსადგომზე, საოფისე შენობასა და საზოგადოებრივ ადგილასაც დამონტაჟდება.ცვლადი დენის დამტენი გროვებისხვადასხვა მომხმარებლის დატენვის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.

5.უპირატესობები და ნაკლოვანებები

უპირატესობები:

მარტივი ტექნოლოგია და სტრუქტურა, დაბალი ინსტალაციის ღირებულება.

გამოდგება ღამის დატენვისთვის, ნაკლები გავლენა აქვს ქსელის დატვირთვაზე.

ხელმისაწვდომი ფასი, შესაფერისი ელექტრომობილების მფლობელთა უმეტესობისთვის.

ნაკლოვანებები:

ნელი დატენვის სიჩქარე, სწრაფი დატენვის მოთხოვნილების დაკმაყოფილება შეუძლებელია.

ავტომობილის დამტენიდან გამომდინარე, ელექტრომობილების თავსებადობას გარკვეული მოთხოვნები აქვს.

შეჯამებისთვის, ცვლადი დენის დამტენი, როგორც ელექტრომობილების დამტენი ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მოწყობილობა, გამოირჩევა მოხერხებულობით, ხელმისაწვდომი ფასით და ა.შ., მაგრამ მისი მთავარი ნაკლი ნელი დამუხტვის სიჩქარეა. ასე რომ, შესაძლოა...DC დამუხტვის პოსტიარის ვარიანტი. პრაქტიკულ გამოყენებაში აუცილებელია დამუხტვის შესაბამისი ტიპის შერჩევა კონკრეტული საჭიროებების და სცენარების შესაბამისად.