ყველაფერი ელექტრომობილების დამტენი სადგურების შესახებ! დაეუფლეთ სწრაფ და ნელ დამუხტვას!

ახალი ენერგიის ელექტრომობილების პოპულარიზაციასთან ერთად, ელექტრომობილების დამტენი სადგურები, როგორც ახლადშექმნილი ელექტროენერგიის აღრიცხვის მოწყობილობა, მონაწილეობენ ელექტროენერგიის ვაჭრობის ანგარიშსწორებაში, იქნება ეს მუდმივი თუ ცვლადი დენის.ელექტრომობილების დამტენი სადგურებიშეუძლია უზრუნველყოს საზოგადოებრივი უსაფრთხოება, გააუმჯობესოს პროდუქტის ხარისხი და ხელი შეუწყოს ახალი ენერგომომარაგების მქონე სატრანსპორტო საშუალებების სწრაფ განვითარებას.

დამტენი სადგურების ტიპები

როდესაც ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილები იყენებენელექტრომობილების დამტენი სადგურებიენერგიის შესავსებად, დამუხტვის სიმძლავრის, დატენვის დროისა და დამუხტვის სადგურიდან გამომავალი დენის ტიპის მიხედვით, დამუხტვის მეთოდები შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: DC სწრაფი დატენვა და AC ნელი დატენვა.

1. DC სწრაფი დატენვა (DC სწრაფი დამუხტვის სადგური)

სწრაფი დატენვა მაღალი სიმძლავრის მუდმივი დენის დამუხტვას გულისხმობს. ის იყენებს დამტენი სადგურის ინტერფეისს ელექტრო ქსელიდან გამომავალი ცვლადი დენის პირდაპირ მუდმივი დენის ენერგიად გარდასაქმნელად, რომელიც შემდეგ აკუმულატორს მიეწოდება დასატენად. ელექტრომობილების 80%-მდე დატენვა სულ რაღაც ნახევარ საათშია შესაძლებელი. უმეტეს შემთხვევაში, სიმძლავრემ შეიძლება 40 კვტ-ს გადააჭარბოს.

2. ცვლადი დენის ნელი დატენვა (ცვლადი დენის დამუხტვის გროვა)

ცვლადი დენის დამუხტვა იყენებსკონდიციონერის დამტენი სადგურიინტერფეისი ელექტრო ქსელიდან ცვლადი დენის შესაყვანად ელექტრომობილის დამტენში, რომელიც შემდეგ მას მუდმივ დენად გარდაქმნის, სანამ აკუმულატორს დატენვისთვის მიაწვდის. ავტომობილების უმეტეს მოდელს აკუმულატორების სრულად დასატენად 1-3 საათი სჭირდება. ნელი დატენვის სიმძლავრე ძირითადად 3.5 კვტ-დან 44 კვტ-მდეა.

დამტენი სადგურების შესახებ:

1. სახელწოდების ფირფიტის მარკირება:

დამტენი სადგურის სახელწოდების ფირფიტა უნდა შეიცავდეს შემდეგ ნიშნებს:

— დასახელება და მოდელი; — მწარმოებლის დასახელება;

— სტანდარტი, რომელზეც დაფუძნებულია პროდუქტი;

— სერიული ნომერი და წარმოების წელი;

— მაქსიმალური ძაბვა, მინიმალური ძაბვა, მინიმალური დენი და მაქსიმალური დენი;

— მუდმივი;

— სიზუსტის კლასი;

—გაზომვის ერთეული (გაზომვის ერთეულის ეკრანზე ჩვენება შესაძლებელია).

2. დამტენი სადგურის გარეგნობა:

ეტიკეტის გარდა, დამტენის გამოყენებამდე შეამოწმეთ დამტენი სადგურის გარეგნობა:

— უსაფრთხოა თუ არა მარკირება და წარწერები ნათელია?

— არის თუ არა რაიმე აშკარა დაზიანება?

— არსებობს თუ არა ზომები, რათა ხელი შეუშალოს უფლებამოსილ პერსონალს მონაცემების შეყვანაში ან სისტემის მართვაში?

— აკმაყოფილებს თუ არა ეკრანის ციფრები მოთხოვნებს?

— ძირითადი ფუნქციები ნორმალურია?

3. დამუხტვის ტევადობა:ისელექტრომობილის დამტენი სადგურიუნდა შეეძლოს დამუხტვის ტევადობის ჩვენება, მინიმუმ 6 ციფრით (მათ შორის მინიმუმ 3 ათობითი ნიშნით).

4. ვერიფიკაციის ციკლი:დამტენი სადგურების შემოწმების ციკლი, როგორც წესი, არ აღემატება 3 წელს.

როგორ განვასხვავოთ სწრაფი და ნელი დატენვა

1. სხვადასხვა დამტენი პორტები
თითქმის ყველა ელექტრომობილს აქვს ორი დამტენი პორტი და ეს ორი განსხვავებულია. ნელი დამტენის პორტი შედგება ოთხი გამომავალი პორტისგან (L1, L2, L3, N), დამიწების პორტისგან (PE) და ორი სიგნალის პორტისგან (CC, CP). სწრაფი დამტენის პორტი შედგება DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A- და PE-სგან.

2. სხვადასხვა ზომის დამტენი სადგურები
რადგან სწრაფი დატენვის დენის კონვერტაცია დამტენ სადგურზე სრულდება, სწრაფი დატენვის სადგურები ნელი დატენვის სადგურებთან შედარებით უფრო დიდია და დამტენი იარაღიც უფრო მძიმეა.

3. შეამოწმეთ სახელწოდების ფირფიტა.

ყველა კვალიფიციურ დამტენ სადგურს ექნება სახელწოდების დაფა. სახელწოდების დაფის მეშვეობით შეგვიძლია შევამოწმოთ დამტენი სადგურის ნომინალური სიმძლავრე და ასევე, სახელწოდების დაფაზე მითითებული მონაცემების მიხედვით, სწრაფად განვსაზღვროთ დამტენი სადგურის ტიპი.