ახლო აღმოსავლეთის ელექტრომობილების დამუხტვის გროვის ბაზრის დეტალური ახსნა → ტრადიციული ენერგეტიკული რეგიონიდან „ნავთობიდან ელექტროენერგიამდე“ 100 მილიარდიანი ლურჯი ოკეანის ბაზარმა აფეთქება განიცადა!

გავრცელებული ინფორმაციით, ახლო აღმოსავლეთში, რომელიც აზიის, ევროპისა და აფრიკის გზაჯვარედინზე მდებარეობს, ნავთობის მწარმოებელი მრავალი ქვეყანა აჩქარებს ნავთობის მოპოვების პროცესს.ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილებიდა მათი მხარდამჭერი სამრეწველო ჯაჭვები ამ ტრადიციულ ენერგეტიკულ ჰიუნდაინში.

მიუხედავად იმისა, რომ ბაზრის ამჟამინდელი ზომა შეზღუდულია, ნაერთის საშუალო წლიური ზრდის ტემპმა 20%-ს გადააჭარბა.

ამ მხრივ, მრავალი ინდუსტრიული ინსტიტუტი პროგნოზირებს, რომ თუ ამჟამინდელი გასაოცარი ზრდის ტემპი გაფართოვდება,ისელექტრომობილების დამუხტვის ბაზარიახლო აღმოსავლეთში, სავარაუდოდ, 2030 წლისთვის 1.4 მილიარდ აშშ დოლარს გადააჭარბებს.ეს „ნავთობიდან ელექტროენერგიად გარდაქმნა„განვითარებადი რეგიონი იქნება მოკლევადიანი, მაღალი ზრდის მქონე ბაზარი, მომავალში ძლიერი დარწმუნებით.“

როგორც მსოფლიოში ნავთობის უმსხვილესი ექსპორტიორი, საუდის არაბეთის საავტომობილო ბაზარზე კვლავ დომინირებს საწვავზე მომუშავე სატრანსპორტო საშუალებები და ახალი ენერგომოხმარების სატრანსპორტო საშუალებების შეღწევადობის მაჩვენებელი დაბალია, თუმცა ზრდის იმპულსი სწრაფია.

1. ეროვნული სტრატეგია

საუდის არაბეთის მთავრობამ გამოაქვეყნა „ხედვა 2030“, რათა განემარტა ქვეყნის ელექტრიფიკაციის მიზნები:

(1) 2030 წლისთვის:ქვეყანა წელიწადში 500 000 ელექტრომობილს გამოუშვებს;

(2) დედაქალაქში [ერ-რიადში] ახალი ენერგომოხმარების მქონე ავტომობილების წილი 30%-მდე გაიზრდება;

(3) 5000-ზე მეტიDC სწრაფი დამუხტვის სადგურებიგანლაგებულია მთელი ქვეყნის მასშტაბით, ძირითადად მოიცავს დიდ ქალაქებს, გზატკეცილებს და კომერციულ ტერიტორიებს, როგორიცაა ერ-რიადი და ჯიდა.

2. პოლიტიკაზე ორიენტირებული

(1)ტარიფის შემცირებაახალი ენერგომობილების იმპორტის ტარიფი 5%-ის ტოლი რჩება დაელექტრომობილების ადგილობრივი კვლევა და განვითარება და წარმოებაელექტრომობილების დამუხტვის გროვებიისარგებლონ აღჭურვილობის იმპორტის გადასახადის შეღავათებით (მაგალითად, ძრავები, აკუმულატორები და ა.შ.);

(2) ავტომობილის შეძენის სუბსიდია: ელექტრო/ჰიბრიდული ავტომობილების შესაძენად, რომლებიც აკმაყოფილებენ გარკვეულ სტანდარტებს,მომხმარებლებს შეუძლიათ ისარგებლონ დღგ-ს ანაზღაურებით და მთავრობის მიერ უზრუნველყოფილი ნაწილობრივი შემცირებითავტომობილის შეძენის საერთო ღირებულების შემცირება (50 000 რიალამდე, რაც დაახლოებით 87 000 იუანის ეკვივალენტურია);

(3) მიწის ქირის შემცირება და ფინანსური მხარდაჭერა: მიწის გამოყენებისთვისელექტრომობილის დამტენი სადგურიმშენებლობისთვის შესაძლებელია 10-წლიანი ქირის გარეშე პერიოდით სარგებლობა; მშენებლობისთვის სპეციალური ფონდების შექმნაელექტრომობილის დამტენი გროვებიმწვანე დაფინანსების და ელექტროენერგიის ფასების სუბსიდიების უზრუნველსაყოფად.

როგორცპირველი ახლო აღმოსავლეთის ქვეყანა, რომელმაც 2050 წლისთვის „ნულოვანი ემისიების“ მიღწევაზე აიღო ვალდებულებასაერთაშორისო ენერგეტიკული სააგენტოს მონაცემებით, არაბთა გაერთიანებული საამიროები ელექტრომობილების გაყიდვების მხრივ ახლო აღმოსავლეთში ორ წამყვან ქვეყანას შორის აგრძელებენ ადგილს.

1. ეროვნული სტრატეგია

ტრანსპორტის სექტორში ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვისა და ენერგიის მოხმარების შესამცირებლად, არაბთა გაერთიანებული საამიროების მთავრობამ წამოიწყო „ელექტრომობილების სტრატეგია“, რომლის მიზანია ადგილობრივი ელექტრომობილების დანერგვის დაჩქარება.დამუხტვის ინფრასტრუქტურის მშენებლობის გაუმჯობესება.

(1) 2030 წლისთვის: ელექტრომობილები ახალი ავტომობილების გაყიდვების 25%-ს შეადგენენ, რაც სამთავრობო მანქანების 30%-ს და საგზაო მანქანების 10%-ს ელექტრომობილებით ჩაანაცვლებს; დაგეგმილია 10,000-ის აწყობა.მაგისტრალების დამტენი სადგურები, რომელიც მოიცავს ყველა ემირატს, ფოკუსირებულია ურბანულ კვანძებზე, მაგისტრალებსა და სასაზღვრო გადასასვლელებზე;

(2) 2035 წლისთვის: ელექტრომობილების ბაზრის წილი, სავარაუდოდ, 22.32%-ს მიაღწევს;

(3) 2050 წლისთვის: არაბთა გაერთიანებული საამიროების გზებზე მოძრავი ავტომობილების 50% ელექტრომობილები იქნება.

2. პოლიტიკაზე ორიენტირებული

(1) საგადასახადო შეღავათები: ელექტრომობილების მყიდველებს შეუძლიათ ისარგებლონ ისეთი შეღავათებით, რომლითაც ისინი სარგებლობენ ელექტრომობილების მყიდველებით.რეგისტრაციის გადასახადის შემცირება და შესყიდვის გადასახადის შემცირება(ახალი ენერგომოხმარების მქონე ავტომობილების შეძენის გადასახადისგან გათავისუფლება 2025 წლის ბოლომდე, 30 000 დირჰამის ოდენობით; 15 000 დირჰამის ოდენობის სუბსიდია საწვავზე მომუშავე ავტომობილების ჩანაცვლებისთვის)

(2) წარმოების სუბსიდირება: ხელი შეუწყოს სამრეწველო ჯაჭვის ლოკალიზაციას და თითოეული ადგილობრივად აწყობილი სატრანსპორტო საშუალების სუბსიდირება შესაძლებელია 8000 დირჰამით.

(3) მწვანე სანომრე ნიშნის პრივილეგიები: ზოგიერთი ემირატი უზრუნველყოფს ელექტრომობილებისთვის პრიორიტეტულ წვდომას, უფასო და საზოგადოებრივ ავტოსადგომებზე უფასო პარკირებას.

(4) ელექტრომობილების დამუხტვის სერვისის საფასურის ერთიანი სტანდარტის დანერგვა:მუდმივი დენის დამუხტვის გროვადატენვის სტანდარტული ღირებულებაა 1.2 AED/კვტ/სთ + დღგ,ცვლადი დენის დამტენი გროვასტანდარტული დატენვაა 0.7 AED/კვტ.სთ + დღგ.