ელექტრომობილის დამუხტვა გაშიფრულია: როგორ ავირჩიოთ სწორი დამტენი (და თავიდან ავიცილოთ ძვირადღირებული შეცდომები!)

ელექტრომობილის დამუხტვის სწორი გადაწყვეტის არჩევა: სიმძლავრე, დენი და კონექტორის სტანდარტები

რადგან ელექტრომობილები (EV) გლობალური ტრანსპორტის ქვაკუთხედად იქცევიან, ოპტიმალური არჩევანის გაკეთება...ელექტრომობილის დამტენი სადგურიმოითხოვს სიმძლავრის დონის, AC/DC დამუხტვის პრინციპებისა და კონექტორების თავსებადობის ფრთხილად განხილვას. ეს სახელმძღვანელო იკვლევს, თუ როგორ უნდა გაითვალისწინოთ ეს ფაქტორები ეფექტურობის, ეკონომიურობისა და მოხერხებულობის მაქსიმიზაციისთვის.

1. დამუხტვის სიმძლავრე: სიჩქარის საჭიროებებთან შესაბამისობა

ელექტრომობილების დამტენებიკატეგორიზებულია გამომავალი სიმძლავრის მიხედვით, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს დატენვის სიჩქარესა და გამოყენებაზე:

• ცვლადი დენის დამტენები (7 კვტ–22 კვტ)იდეალურია საცხოვრებელი ფართისთვისელექტრომობილის დამუხტვის პუნქტიელექტრომობილების დამტენი სადგურები და სამუშაო ადგილები, ცვლადი დენის დამტენები უზრუნველყოფენ ღამის ან დღის დატენვას.7 კვტ სიმძლავრის კედლის ყუთისაათში 30-50 კმ დიაპაზონს უზრუნველყოფს, რაც იდეალურია ყოველდღიური გადაადგილებისთვის.
• სწრაფი დამტენები მუდმივი დენის წყაროებიდან (40 კვტ–360 კვტ): შექმნილია კომერციული მიზნებისთვისელექტრომობილების დამტენი გროვებიმაგისტრალებზე ან ავტოპარკის კვანძებზე, მუდმივი დენის დამტენები აკუმულატორის 80%-იან სიმძლავრეს 15–45 წუთში ავსებენ. მაგალითად, 150 კვტ სიმძლავრისმუდმივი დენის დამტენი30 წუთში 400 კმ დიაპაზონს ზრდის.

ცერის წესი:

• სახლი/სამსახური: 7 კვტ–11 კვტცვლადი დენის დამტენები(ტიპი 1/ტიპი 2).
• საჯარო/კომერციული: 50 კვტ–180 კვტ სიმძლავრის მუდმივი დენის დამტენები (CCS1, CCS2, GB/T).
• ულტრა სწრაფი დერეფნები: 250 კვტ+ დენის დამტენი სადგურებიშორ მანძილზე გადაადგილების ელექტრომობილებისთვის.

2. ცვლადენოვანი და მუდმივი დენის დამუხტვა: პრინციპები და კომპრომისები

ცვლადენოვან და მუდმივი დენის დამტენებს შორის განსხვავების გაგება უმნიშვნელოვანესია:

• ცვლადი დენის დამტენებიქსელის ცვლადი დენის მუდმივ დენად გარდაქმნა ავტომობილის ჩაშენებული დამტენის საშუალებით. უფრო ნელი, მაგრამ ეკონომიური, ელექტრომობილების ეს დამტენი პუნქტები დომინირებს სახლებსა და დაბალი მოძრაობის მქონე ადგილებში.
  • დადებითი მხარეები: ინსტალაციის დაბალი ხარჯები, თავსებადობა სტანდარტულ ქსელებთან.
  • უარყოფითი მხარეებიშეზღუდულია ჩაშენებული დამტენის სიმძლავრით (როგორც წესი, ≤22 კვტ).
• მუდმივი დენის დამტენებიავტომობილის გადამყვანის გვერდის ავლით, მუდმივი დენის ენერგია პირდაპირ აკუმულატორს მიეწოდება. ელექტრომობილების ეს მაღალი სიმძლავრის დამტენი სადგურები აუცილებელია კომერციული ავტოპარკებისა და მაგისტრალებისთვის.
  • დადებითი მხარეები: ულტრა სწრაფი დატენვა, მასშტაბირებადი მომავალი ბატარეის ტექნოლოგიებისთვის.
  • უარყოფითი მხარეებიუფრო მაღალი წინასწარი ხარჯები, ქსელის ინფრასტრუქტურის მოთხოვნები.

3. კონექტორის სტანდარტები: გლობალური თავსებადობის გამოწვევები

ელექტრომობილების დამტენი სადგურები და სადგურები უნდა შეესაბამებოდეს რეგიონულ სტანდარტებს.კონექტორის სტანდარტები:

• CCS1(ჩრდილოეთ ამერიკა)აერთიანებს ცვლადი დენის 1 ტიპსა და მუდმივ დენის პინებს. მხარს უჭერს 350 კვტ-მდე სიმძლავრეს.
  • დადებითი მხარეებიმაღალი სიმძლავრე, Tesla-სთან თავსებადობა ადაპტერების საშუალებით.
  • უარყოფითი მხარეები: შემოიფარგლება ჩრდილოეთ ამერიკით.
• CCS2(ევროპა)აერთიანებს ცვლადი დენის მე-2 ტიპს მუდმივი დენის პინებთან. დომინირებს ევროკავშირის ბაზრებზე 350 კვტ სიმძლავრით.
  • დადებითი მხარეებიუნივერსალური ევროპაში, ორმხრივი დატენვისთვის მზად.
  • უარყოფითი მხარეები: უფრო მოცულობითი დიზაინი.
• GB/T(ჩინეთი)ჩინური ელექტრომობილების სტანდარტი, რომელიც მხარს უჭერს ცვლად დენს (250 ვ) და მუდმივ დენას (150–1000 ვ).
  • დადებითი მხარეებიმაღალი ძაბვის DC თავსებადობა, მთავრობის მიერ მხარდაჭერილი.
  • უარყოფითი მხარეებიიშვიათად გამოიყენება ჩინეთის ფარგლებს გარეთ.
• ტიპი 1/ტიპი 2(AC)ტიპი 1 (120 ვოლტი) ჩრდილოეთ ამერიკაში ძველ ელექტრომობილებს შეეფერება, ხოლო ტიპი 2 (230 ვოლტი) ევროპაში დომინირებს.ცვლადი დენის დამტენები.

მომავლისთვის მდგრადი რჩევა: არჩევაელექტრომობილების დამტენი სადგურებიორმაგი/მრავალსტანდარტული კონექტორებით (მაგ., CCS2 + GB/T) მრავალფეროვანი ბაზრების მომსახურებისთვის.

4. სტრატეგიული განლაგების სცენარები

• ურბანული ქსელები: ინსტალაცია22 კვტ ცვლადი დენის დამტენი ბოძებიმე-2 ტიპის/CCS2 მანქანით ავტოსადგომებზე.
• მაგისტრალების დერეფნებიგანათავსეთ 150 კვტ+ სიმძლავრის მუდმივი დენის დამტენი პილები CCS1/CCS2/GB/T-ით.
• ფლოტის დეპოები: გაერთიანება40 კვტ სიმძლავრის მუდმივი დენის დამტენებიღამის დატენვისთვის და 180 კვტ+ სიმძლავრის მოწყობილობების სწრაფი დატენვისთვის.

რატომ ენდობი?ჩინეთის ბეიჰაის ძალა?
ჩვენ გთავაზობთ ელექტრომობილების დამუხტვის გადაწყვეტილებებს, რომლებიც აბალანსებს სიმძლავრეს, ეფექტურობას და გლობალურ სტანდარტებს. ჩვენი AC/DC დამტენები და ელექტრომობილების დამტენი სადგურები სერტიფიცირებულია (CE, UL, TÜV) უსაფრთხოებისა და თავსებადობის თვალსაზრისით. მსოფლიოს მასშტაბით 20,000-ზე მეტი ინსტალაციით, ჩვენ ვეხმარებით ბიზნესებსა და მთავრობებს შექმნან დამტენი ქსელები, რომლებიც გადალახავს რეგიონულ ბარიერებს.

უფრო ჭკვიანურად მოიხმარეთ ენერგია. უფრო სწრაფად დატენეთ.