დამუხტვის გროვის ბაზრის განვითარების გაგების შემდეგ.- [ელექტრომობილების დამტენი სისტემის შესახებ - ბაზრის განვითარების სიტუაცია],გამოგვყევით, რათა უფრო დეტალურად განვიხილოთ დამტენი სადგურის შიდა ფუნქციონირება, რაც დაგეხმარებათ უკეთესი არჩევანის გაკეთებაში დამტენი სადგურის არჩევისას.
დღეს ჩვენ დავიწყებთ დამუხტვის მოდულებისა და მათი განვითარების ტენდენციების განხილვით.
1. დამუხტვის მოდულების შესავალი
მიმდინარე ტიპის მიხედვით, არსებულიელექტრომობილის დამუხტვის მოდულებიმოიცავს AC/DC დამუხტვის მოდულებს, DC/DC დამუხტვის მოდულებს და ორმხრივ V2G დამუხტვის მოდულებს. AC/DC მოდულები გამოიყენება ცალმხრივადელექტრო ავტომობილის დამტენი გროვები, რაც მათ ყველაზე ფართოდ და ხშირად გამოყენებად დამუხტვის მოდულად აქცევს. DC/DC მოდულები გამოიყენება ისეთ სცენარებში, როგორიცაა მზის ფოტოელექტრული ენერგიის ელემენტების დამუხტვა და ელემენტიდან ავტომობილზე დამუხტვა, რაც ხშირად გვხვდება მზის ენერგიის დაგროვების დამუხტვის პროექტებში ან დაგროვების დამუხტვის პროექტებში. V2G დამუხტვის მოდულები შექმნილია ავტომობილ-ქსელის ურთიერთქმედების ან ენერგოსადგურების ორმხრივი დამუხტვის სამომავლო საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
2. დამუხტვის მოდულის განვითარების ტენდენციების შესავალი
ელექტრომობილების ფართოდ გავრცელების გათვალისწინებით, მარტივი დამტენი სადგურები აშკარად არ იქნება საკმარისი მათი ფართომასშტაბიანი განვითარების მხარდასაჭერად. დამტენი ქსელის ტექნიკური გზა კონსენსუსად იქცა.ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილის დამუხტვაინდუსტრია. დამტენი სადგურების მშენებლობა მარტივია, მაგრამ დამტენი ქსელის შექმნა ძალიან რთულია. დამტენი ქსელი არის ინდუსტრიებს შორის და დისციპლინებს შორის ეკოსისტემა, რომელიც მოიცავს მინიმუმ 10 ტექნიკურ სფეროს, როგორიცაა ელექტრონიკა, დისპეტჩერიზაციის კონტროლი, დიდი მონაცემები, ღრუბლოვანი პლატფორმები, ხელოვნური ინტელექტი, სამრეწველო ინტერნეტი, ქვესადგურების განაწილება, ინტელექტუალური გარემოს კონტროლი, სისტემური ინტეგრაცია და ინტელექტუალური ექსპლუატაცია და მოვლა. ამ ტექნოლოგიების ღრმა ინტეგრაცია აუცილებელია დამტენი ქსელის სისტემის სისრულის უზრუნველსაყოფად.
დამუხტვის მოდულების ძირითადი ტექნიკური ბარიერი მათი ტოპოლოგიის დიზაინსა და ინტეგრაციის შესაძლებლობებში მდგომარეობს. დამუხტვის მოდულების ძირითადი კომპონენტებია კვების მოწყობილობები, მაგნიტური კომპონენტები, რეზისტორები, კონდენსატორები, ჩიპები და დაბეჭდილი დაფები. როდესაც დამუხტვის მოდული მუშაობს,სამფაზიანი ცვლადი დენის წყაროგამოსწორდება აქტიური სიმძლავრის ფაქტორის კორექციის (PFC) სქემით და შემდეგ გარდაიქმნება მუდმივ სიმძლავრედ DC/DC გარდაქმნის სქემისთვის. კონტროლერის პროგრამული ალგორითმები მოქმედებენ ნახევარგამტარული სიმძლავრის გადამრთველებზე წამყვანი სქემების მეშვეობით, რითაც აკონტროლებენ დამუხტვის მოდულის გამომავალ ძაბვას და დენს აკუმულატორის დასატენად. დამუხტვის მოდულების შიდა სტრუქტურა რთულია, ერთ პროდუქტში სხვადასხვა კომპონენტია განთავსებული. ტოპოლოგიის დიზაინი პირდაპირ განსაზღვრავს პროდუქტის ეფექტურობას და მუშაობას, ხოლო სითბოს გაფრქვევის სტრუქტურის დიზაინი განსაზღვრავს მის სითბოს გაფრქვევის ეფექტურობას, ორივეს აქვს მაღალი ტექნიკური ზღურბლები.
როგორც მაღალი ტექნიკური ბარიერების მქონე ელექტრონიკის პროდუქტი, დამუხტვის მოდულების მაღალი ხარისხის მიღწევა მოითხოვს მრავალი პარამეტრის გათვალისწინებას, როგორიცაა მოცულობა, მასა, სითბოს გაფრქვევის მეთოდი, გამომავალი ძაბვა, დენი, ეფექტურობა, სიმძლავრის სიმკვრივე, ხმაური, სამუშაო ტემპერატურა და ლოდინის რეჟიმში დანაკარგები. ადრე დამუხტვის პიტლებს უფრო დაბალი სიმძლავრე და ხარისხი ჰქონდათ, ამიტომ დამუხტვის მოდულებზე მოთხოვნები მაღალი არ იყო. თუმცა, მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის ტენდენციის გათვალისწინებით, დაბალი ხარისხის დამუხტვის მოდულებს შეუძლიათ მნიშვნელოვანი პრობლემები შექმნან დამუხტვის პიტლების შემდგომი ექსპლუატაციის ფაზაში, რაც ზრდის გრძელვადიან ექსპლუატაციისა და მოვლა-პატრონობის ხარჯებს. ამიტომ,დამუხტვის გროვის მწარმოებლებიმოსალოდნელია, რომ დამტენი მოდულების ხარისხის მოთხოვნებს კიდევ უფრო გაზრდიან, რაც დამტენი მოდულების მწარმოებლების ტექნიკურ შესაძლებლობებზე უფრო მაღალ მოთხოვნებს დააყენებს.
ამით დასრულდა დღევანდელი ელექტრომობილების დამუხტვის მოდულების შესახებ ინფორმაციის გაზიარება. მოგვიანებით უფრო დეტალურ ინფორმაციას ამ თემებზე გაგიზიარებთ:
- დამუხტვის მოდულის სტანდარტიზაცია
- უფრო მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის მოდულების განვითარება
- სითბოს გაფრქვევის მეთოდების დივერსიფიკაცია
- მაღალი დენის და მაღალი ძაბვის ტექნოლოგიები
- საიმედოობის მოთხოვნების გაზრდა
- V2G ორმხრივი დატენვის ტექნოლოგია
- ინტელექტუალური ოპერაცია და მოვლა
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 21 მაისი