სწრაფი ზრდაელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურაელექტრომობილების დამუხტვის სადგურებსა და ცენტრალურ მართვის სისტემებს შორის თავსებადობის უზრუნველსაყოფად, სტანდარტიზებული საკომუნიკაციო პროტოკოლების შექმნა გახდა აუცილებელი. ამ პროტოკოლებს შორის, OCPP (ღია დამუხტვის წერტილის პროტოკოლი) გლობალურ ეტალონად იქცა. ეს სტატია იკვლევს OCPP 1.6-სა და OCPP 2.0-ს შორის ძირითად განსხვავებებს, ფოკუსირებულია მათ გავლენას ელექტრომობილების დამუხტვის ტექნოლოგიაზე, დამუხტვის ეფექტურობაზე და თანამედროვე სტანდარტებთან, როგორიცაა CCS (კომბინირებული დამუხტვის სისტემა), GB/T და DC სწრაფი დამუხტვა, ინტეგრაციაზე.
1. პროტოკოლის არქიტექტურა და კომუნიკაციის მოდელები
OCPP 1.6, რომელიც 2017 წელს იქნა წარმოდგენილი, მხარს უჭერს როგორც SOAP (HTTP-ის საშუალებით), ასევე JSON (WebSocket-ის საშუალებით) ფორმატებს, რაც უზრუნველყოფს მოქნილ კომუნიკაციასკედლის დამტენებიდა ცენტრალური სისტემები. მისი ასინქრონული შეტყობინებების მოდელი საშუალებას იძლევაელექტრომობილების დამტენი სადგურებიისეთი ოპერაციების განსახორციელებლად, როგორიცაა ავთენტიფიკაცია, ტრანზაქციების მართვა და პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებები.
OCPP 2.0.1(2020), უახლესი ვერსია, იყენებს უფრო მძლავრ არქიტექტურას გაძლიერებული უსაფრთხოებით. ის მოითხოვს HTTPS-ს დაშიფრული კომუნიკაციისთვის და ნერგავს ციფრულ სერტიფიკატებს მოწყობილობის ავთენტიფიკაციისთვის, რაც აგვარებს ადრინდელ ვერსიებში არსებულ დაუცველობებს. ეს განახლება კრიტიკულად მნიშვნელოვანიაDC სწრაფი დამუხტვის სადგურები, სადაც მონაცემთა მთლიანობა და რეალურ დროში მონიტორინგი უმნიშვნელოვანესია.
2. ჭკვიანი დატენვა და ენერგიის მართვა
OCPP 2.0-ის გამორჩეული თვისება მისი მოწინავე ვერსიაა.ჭკვიანი დატენვაშესაძლებლობები. OCPP 1.6-ისგან განსხვავებით, რომელიც გთავაზობთ დატვირთვის ძირითად დაბალანსებას, OCPP 2.0 აერთიანებს დინამიური ენერგიის მართვის სისტემებს (EMS) და მხარს უჭერს სატრანსპორტო საშუალებასა და ქსელს შორის კავშირის (V2G) ტექნოლოგიებს. ეს საშუალებას იძლევაელექტრომობილების დამტენებიელექტრომობილების დამუხტვის სადგურებში ენერგიის განაწილების ოპტიმიზაციის მიზნით, ქსელის მოთხოვნის ან განახლებადი ენერგიის ხელმისაწვდომობის მიხედვით დატენვის ტარიფების კორექტირება.
მაგალითად, OCPP 2.0-ის გამოყენებით Wallbox დამტენს შეუძლია პრიორიტეტი მიანიჭოს დატენვას პიკის საათებში ან შეამციროს ენერგია ქსელის გადატვირთულობის დროს, რაც გაზრდის ეფექტურობას როგორც საცხოვრებელი, ასევე კომერციული ობიექტებისთვის.ელექტრომობილის დამუხტვის ინსტალაციები.
3. უსაფრთხოება და შესაბამისობა
მიუხედავად იმისა, რომ OCPP 1.6 ეყრდნობა ძირითად ავტორიზაციის მექანიზმებს, OCPP 2.0 ნერგავს სრულ დაშიფვრას და ციფრულ ხელმოწერებს პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებისთვის, რაც ამცირებს ისეთ რისკებს, როგორიცაა არაავტორიზებული წვდომა ან ხელყოფა. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანიაCCS და GB/T-თან თავსებადი სადგურები, რომლებიც ამუშავებენ მგრძნობიარე მომხმარებლის მონაცემებს და მაღალი სიმძლავრის DC ტრანზაქციებს.
4. გაუმჯობესებული მონაცემთა მოდელები და ფუნქციონალურობა
OCPP 2.0აფართოებს მონაცემთა მოდელებს რთული დარიცხვის სცენარების მხარდასაჭერად. ის ნერგავს შეტყობინებების ახალ ტიპებს დიაგნოსტიკისთვის, დაჯავშნის მართვისთვის და რეალურ დროში სტატუსის შესახებ ინფორმაციის მიწოდებისთვის, რაც საშუალებას იძლევა დეტალური კონტროლისთვის.ელექტრომობილების დამტენი სადგურებიმაგალითად, ოპერატორებს შეუძლიათ დისტანციურად დაადგინონ გაუმართაობაDC სწრაფი დამუხტვის მოწყობილობებიან განაახლეთ Wallbox დამტენების კონფიგურაციები ადგილზე ჩარევის გარეშე.
ამის საპირისპიროდ, OCPP 1.6-ს არ გააჩნია ISO 15118 (შეაერთე და დატენე) სტანდარტის მხარდაჭერა, რაც OCPP 2.0-ში ამ სტანდარტთან შეუფერხებელი ინტეგრაციის გზით მოგვარდა. ეს გაუმჯობესება ამარტივებს მომხმარებლის ავტორიზაციას CCS და GB/T სადგურებზე, რაც „შეაერთე და დატენე“-ს საშუალებას იძლევა.
5. თავსებადობა და ბაზარზე ადაპტაცია
OCPP 1.6 კვლავ ფართოდ გამოიყენება მისი სიმწიფისა და მემკვიდრეობით მიღებულ სისტემებთან თავსებადობის გამო, მათ შორის ჩინეთში GB/T-ზე დაფუძნებულ ქსელებთან. თუმცა, OCPP 2.0-ის შეუთავსებლობა ადრინდელ ვერსიებთან განახლებების თვალსაზრისით სირთულეებს ქმნის, მიუხედავად მისი ისეთი შესანიშნავი ფუნქციებისა, როგორიცაა V2G-ის მხარდაჭერა და დატვირთვის გაუმჯობესებული დაბალანსება.
დასკვნა
OCPP 1.6-დან OCPP 2.0-ზე გადასვლა ელექტრომობილების დამუხტვის ტექნოლოგიაში მნიშვნელოვან ნახტომს წარმოადგენს, რაც განპირობებულია უსაფრთხოების, თავსებადობისა და ჭკვიანი ენერგიის მართვის მოთხოვნებით. მიუხედავად იმისა, რომ OCPP 1.6 საკმარისია ელექტრომობილების დამტენის ძირითადი ოპერაციებისთვის, OCPP 2.0 შეუცვლელია მომავლისთვის მზად ელექტრომობილების დამუხტვის სადგურებისთვის, განსაკუთრებით მათთვის, ვინც მხარს უჭერს...DC სწრაფი დატენვა, CCS და V2G. ინდუსტრიის განვითარებასთან ერთად, OCPP 2.0-ის დანერგვა გადამწყვეტი მნიშვნელობის იქნება გლობალურ სტანდარტებთან შესაბამისობაში მოსაყვანად და Wallbox Chargers-სა და საჯარო დამუხტვის ცენტრებში მომხმარებლის გამოცდილების გასაუმჯობესებლად.
პროტოკოლის სპეციფიკაციების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ >>>.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 28 თებერვალი
