V2L გულისხმობს ელექტროენერგიის განმუხტვას ახალი ენერგიის მქონე სატრანსპორტო საშუალებებიდან დატვირთვებზე, ანუ ბორტზე არსებული ენერგიის წყაროებიდან ელექტრომოწყობილობებზე. ამჟამად ეს არის ელექტროენერგიის გარე განმუხტვის ყველაზე ხშირად გამოყენებული და ფართოდ აღჭურვილი ტიპი სატრანსპორტო საშუალებებში.
კატეგორია | დეტალები | მონაცემები პარამეტრები | |
სამუშაო გარემო | სამუშაო ტემპერატურა | -20℃~+55℃ | |
შენახვის ტემპერატურა | -40℃~+80℃ | ||
ფარდობითი ტენიანობა | ≤95%RH, კონდენსაციის გარეშე | ||
გაგრილების მეთოდი | ჰაერის გაგრილება | ||
სიმაღლე | 2000 მეტრზე ნაკლები | ||
განმუხტვის რეჟიმი | DC შეყვანა | DC შეყვანის ძაბვა | 320Vdc-420Vdc |
მაქსიმალური შეყვანის დენი | 24ა | ||
ცვლადი დენის გამომავალი | გამომავალი ცვლადი ძაბვა | 220V/230V სუფთა სინუსოიდური ტალღა | |
ნომინალური სიმძლავრე/დენის გამომავალი სიმძლავრე | 7.5 კვტ/34 ა | ||
ცვლადი ცვლადი სიხშირე | 50 ჰერცი | ||
ეფექტურობა | >90% | ||
სიგნალიზაცია და დაცვა | გადაჭარბებული ტემპერატურისგან დაცვა | ||
საპირისპირო პოლარობისგან დაცვა | |||
მოკლე ჩართვისგან დაცვა | |||
გაჟონვისგან დაცვა | |||
გადატვირთვისგან დაცვა | |||
ჭარბი დენის დაცვა | |||
იზოლაციის დაცვა | |||
კონფორმული საფარის დაცვა | |||
დამტენის კაბელის სიგრძე | 2m |
დაგვიკავშირდითBeiHai Power-ის შესახებ მეტის გასაგებადV2L (V2H)DC განმუხტვის სისტემა